这几天都在抢model y，难道没有人注意到2021下半年动力电池又要血雨腥风的革命了？

特斯拉的NCMA（镍钴锰铝）四元锂电池即将全面替代现有的NCM（镍钴锰）三元锂，续航更长、更安全、更便宜，到时候现有的三元锂电池遭遇淘汰，一切都很仓促。。。

https://new.qq.com/rain/a/20201222A0GXP500

LG能源已经开发出了NCMA四元锂电池，并将于2021年大量交货，特斯拉为主要大客户。据了解，NCMA电池的正极有90%是镍金属，钴的比例降至5%以下，这样大大降低了成本，同时能量密度得到了提高。

点评：考虑到今年钴的价格持续上涨，国内的主流厂商将三元电池中镍钴锰或者镍钴铝的配比从6:2:2改为8:1:1，提高了能量密度、降低了成本。弱点在于稳点性较差。而韩国LG的四元锂电池，则进一步将钴元素的含量下降到了5%，是在高镍三元的基础上增加铝元素，同时改变石墨负极的常规做法，增加硅碳层这也将会进一步降低电池的制造成本。目前国内三元锂离子电池的价格每度是1042块钱左右，采用此种电池的特斯拉，今后在价格下探方面，还有不小的想象空间。
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点评这个太没水平了，
少数厂家试水811后很快退回到622，甚至523。
只是用了CTP技术。
【 在 aoliao 的大作中提到: 】
: 这几天都在抢model y，难道没有人注意到2021下半年动力电池又要血雨腥风的革命了？
: 特斯拉的NCMA（镍钴锰铝）四元锂电池即将全面替代现有的NCM（镍钴锰）三元锂，续航更长、更安全、更便宜，到时候现有的三元锂电池遭遇淘汰，一切都很仓促。。。
: https://new.qq.com/rain/a/20201222A0GXP500
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宁德时代说要推出不起火的三元锂电池，不知道具体是怎么的
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安全性堪忧啊
811都不安全了，这更低的钴含量更不稳定了
lg的质量不放心

【 在 aoliao 的大作中提到: 】
: 这几天都在抢model y，难道没有人注意到2021下半年动力电池又要血雨腥风的革命了？
: 特斯拉的NCMA（镍钴锰铝）四元锂电池即将全面替代现有的NCM（镍钴锰）三元锂，续航更长、更安全、更便宜，到时候现有的三元锂电池遭遇淘汰，一切都很仓促。。。
: https://new.qq.com/rain/a/20201222A0GXP500
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其实就是把电池中钴含量降低了70%，降低成本......
钴一吨20多万，铝一吨一万多......
同时改变石墨负极的常规做法，增加硅碳层，这些元素加入以后，对于四元锂电池的来说会使得负极嵌入和脱出离子的能力以及在高倍率充放电时枝晶产生的概率大大降低，可以提高安全性和循环次数，延长寿命......
LG的做法是镍的含量提升至90%，钴含量已降低至5%以下，提高镍的含量可以提高能量密度，降低钴含量可以节省成本......
长城自己的蜂巢能源也在开发高镍低钴的NCMA四元锂电，据说能量密度已经和高镍811差不多了......
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