在其他帖子也看到楼主关于美国奔驰和蔚来价格的比较，但是在中国买不到几万美元的奔驰gle更别说gls了。美国车价也是不含税的，还有蔚来有国家补贴，有商业折扣，还有选装包折扣，加在一起也有几万块。还有现在蔚来有二手车业务了，如果不是准备开很长时间，那baas方式会很合适，开个几年换新车，baas的不含电池折价肯定比含电池的车折价少。这样基本可以30以内搞定。

估计楼主是有海外生活经验的，是不是刚回国时间不长还是习惯把中国的价格换成美元比较一下？我一个同学习惯了的美国的车价，回国只肯买二手车。

【 在 fuzzytail 的大作中提到: 】
: 想换电轿车但mode s太老，于是想等未来的轿车，假期先去试了下es6，我就说缺点了
: 1. 悬挂不及格，那个空气悬挂我见过最智障的没有之一，开出了板悬的感觉
: 2. 360、倒车影像、车机系统负分
: ...................
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ES6的售价不是43w，应该是35w8，6.2w刀的GLE也是美国未税的价格，国内应该是70w起，差不多两倍价格。

【 在 fuzzytail 的大作中提到: 】
: 想换电轿车但mode s太老，于是想等未来的轿车，假期先去试了下es6，我就说缺点了
: 1. 悬挂不及格，那个空气悬挂我见过最智障的没有之一，开出了板悬的感觉
: 2. 360、倒车影像、车机系统负分
: ...................
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看了就一个感受，你对特斯拉特别宽松，对蔚来比较苛刻，而且特别在意美国价格的对比。所以你实际是个特斯拉的粉丝。
其实你说的比如内饰、隔音，特斯拉M3更差。
【 在 fuzzytail 的大作中提到: 】
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: 想换电轿车但mode s太老，于是想等未来的轿车，假期先去试了下es6，我就说缺点了  
: 1\. 悬挂不及格，那个空气悬挂我见过最智障的没有之一，开出了板悬的感觉  
: 2\. 360、倒车影像、车机系统负分  
: 3\. 所谓用料好就是把皮缝起来，大概10年前BBA的水平  
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发自「今日水木 on Android」
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毛豆3没降价的时候是毛豆3档次，毛豆3降价后变成毛豆Y档次，现在Y降价了，蔚来档次又提高了，变成BBA了
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他的对比对象是50万以上的油车。
个人觉得他说的确实是存在的。空悬和q5比还差一些。

【 在 cococap 的大作中提到: 】
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: 你这些缺点描述太夸张了，车无完车，综合来讲还是很好的
: 【 在 fuzzytail 的大作中提到: 】
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: : 想换电轿车但mode s太老，于是想等未来的轿车，假期先去试了下es6，我就说缺点了

#发自zSMTH@LIO-AN00
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