这两天有没有见过夜里飞线充电的电驴，我见过。

【 在 west 的大作中提到: 】
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: 锂电池零下5度充电，会析锂
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: 【 在 Hook2008 (We r on the way) 的大作中提到: 】
: : 12月30早晨冷车启动，电芯温度-9~-10℃就有回收，开暖风一个小时到目的地，电芯温度-6~-7℃。soc30%，全程有回收，可以单踏板。
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FROM 223.104.44.*

电驴电池坏了换一个多少钱，电动汽车电池坏了换一个多少钱？

【 在 Hook2008 (We r on the way) 的大作中提到: 】
: 这两天有没有见过夜里飞线充电的电驴，我见过。
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修改:west FROM 123.116.100.*
FROM 123.116.100.*

关掉能量回收试试

【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
: 我开过电车 走过八达岭 长城之前是电量增加的 但增加的也不多 快到昌平就要耗电了
: 能加速的都是挺大的坡了
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FROM 123.116.100.*

关掉能量回收，试试遛坡加速不

【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
: 没看明白吗
: 能量回收在 电量依然在减少
: 关了能量回收就不耗电了？空挡就能走？
: ...................
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修改:west FROM 123.116.100.*
FROM 123.116.100.*

特斯拉的动能回收策略是比较奇怪，-5度往下就完全停掉了，得开一会电池热了才会回来，没动能回收的时候平路滑行减速很慢，跟油车完全不是一个力度，所以下坡加速就不是什么新鲜事了
【 在 ble 的大作中提到: 】
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: 再来质疑视频非法取得吗？  
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: 特斯拉再失控加速，车主拍脚部视频留证据！  
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: https://mp.weixin.qq.com/s/u3DrcIFnFEevhMZXkg_dBA  
: #发自zSMTH@钛星  
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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