- 主题:纯个人观点，不求苟同
等变成终端了再说
而且这么大个东西当终端？我反正是不信的
手机随身带，我为啥不用手机当终端？是因为手机cpu差还是手机内存小？
你要是说搞个手表出来革手机的命，我还能信一信
终端这东西只能越来越小不能越来越大
【 在 holysheep 的大作中提到: 】
: 现在汽车行业和互联网行业认为：以后新能源车不只是交通工具，更是新的智能终端。参考近十年的手机，从通讯工具转变成智能终端。
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: ....................
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还有个问题，终端不终端的，智能不智能的，油车也可以做啊
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这玩意儿要变成终端 必须和无人驾驶结合起来才有可能
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油车是复杂点，但是把电车用来放电池的空间改造成用来放芯片的地方，我不信放不下
主要还是这东西不成熟，没动力搞吧？捡现成我觉得没问题，算法没那么保密
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 应该是有区别，毕竟油车太复杂。
: 另外，他们也不做啊，等着捡现成的不知道能不能行
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FROM 58.251.92.*
不简单啊，所以到现在都没搞好
以现在的ai水平，想要完全替代人，基本上不可能
这东西要实现还需要一次跨时代的技术增长，至于什么时候发生我就不知道了。反正和现在研究自动驾驶的那些人没啥关系，因为缺的不是他们那些上层应用而是底层的能力
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 特斯拉 拼了命的卖车 搞数据
: 智能驾驶真的就这么简单？
: 不懂
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FROM 106.11.31.*
话说还有个问题，就算真的特斯拉一家搞出来了，那也和油车取代电车毫无关系嘛
难道特斯拉只把技术卖给电车不卖给油车？。。。
有钱不赚王八蛋啊。。
【 在 chenjinyuan 的大作中提到: 】
: 油车是复杂点，但是把电车用来放电池的空间改造成用来放芯片的地方，我不信放不下
: 主要还是这东西不成熟，没动力搞吧？捡现成我觉得没问题，算法没那么保密
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