- 主题:Re: 大众电动车为啥那么落后呢？
id4对应model y不是对model 3啊
还是比model y便宜，动力没那么强但是也不弱了
【 在 jasonkuhn28 的大作中提到: 】
: id4不降到15-20万，是没有销量的， 会被特斯拉干挺
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FROM 222.128.117.*
不会的
现在毛豆y 34w 给id4还有很多价格空间
未来y降价或者出低配，id也可以跟着给优惠 保持个三五万的价差即可
再说了，大家喷的特斯拉内饰简陋云云，大众可是不存在这种问题的
另外，大众这个车也会抢走一些蔚来的低端用户
以及，从我开电动高尔夫的体验来看，大众调教底盘还是有独到之处的，
买车不是买手机，直接看参数就行的。
【 在 jasonkuhn28 (jameskuhn28) 的大作中提到: 】
: id4不降到15-20万，是没有销量的， 会被特斯拉干挺
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修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
FROM 115.239.242.*
蔚来牛x
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 不会的
: 现在毛豆y 34w 给id4还有很多价格空间
: 未来y降价或者出低配，id也可以跟着给优惠 保持个三五万的价差即可
: ...................
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FROM 111.198.57.*
船大难掉头，电动车毕竟和燃油车很不一样。现在大众开始认真转型了，看ID3,ID4表现把。
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 上汽大众（神车桑塔纳、polo、帕艾特、途观、途锐、途安等）+一汽大众（宝来，高尔夫，速腾，迈腾等），油车二者占有率挺高的了。
: 到现在，
: 上汽大众好像没有电动车，母公司上汽集团就一款边缘化的荣威。
: ...................
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FROM 124.65.183.*
蔚来今年日子不好过 竞争对手都来了
【 在 gambol (wu) 的大作中提到: 】
: 蔚来牛x
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FROM 115.239.242.*
就是汽车里的8848,看还能装多久吧
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 蔚来今年日子不好过 竞争对手都来了
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FROM 111.198.57.*
再不一样，新势力能攒出来大众攒不出来?
【 在 VDIwind 的大作中提到: 】
: 船大难掉头，电动车毕竟和燃油车很不一样。现在大众开始认真转型了，看ID3,ID4表现把。
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FROM 222.128.117.*
大众把价格降一下，还是可以的，现在新能源领域感觉还是国产和特斯拉，就跟手机里面苹果和国产几个厂商类似，别的品牌就算了
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id系列啊，今年一个接一个
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 上汽大众（神车桑塔纳、polo、帕艾特、途观、途锐、途安等）+一汽大众（宝来，高尔夫，速腾，迈腾等），油车二者占有率挺高的了。
: 到现在，
: 上汽大众好像没有电动车，母公司上汽集团就一款边缘化的荣威。
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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大公司转型没有小公司那么简单，各种业务流程能把你烦死。
比如，特斯拉吹上天的FSD很大可能再传统车厂根本就通过不了测试，更不用说做卖点了。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 再不一样，新势力能攒出来大众攒不出来?
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