- 主题:买电车不考虑残值吗
就目前看特斯拉是电车里最保值的，甚至可以和某些油车相比
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油车残值高吗？
【 在 joshhartnett (乔什哈奈特) 的大作中提到: 】
: 就目前看特斯拉是电车里最保值的，甚至可以和某些油车相比
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老头乐残值高
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 油车残值高吗？
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那得看啥时候买的。。。50万m3现在保值吗
【 在 joshhartnett 的大作中提到: 】
: 就目前看特斯拉是电车里最保值的，甚至可以和某些油车相比
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电车现在二手车交易极为不正常，远远没有到油车的地步，现在考虑残值就很没有必要了。而且现在买电车的绝大部分还是说在限牌城市，有车就开了，残值的考虑确实比较少吧
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车版有个4年好像不到5万公里的腾势换特斯拉，30万买4万多卖了。
如果这个公里数30万买的汉兰达，能卖25万。
【 在 joshhartnett (乔什哈奈特) 的大作中提到: 】
: 就目前看特斯拉是电车里最保值的，甚至可以和某些油车相比
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没看到昨天半天买二手欧拉的事吗
【 在 remix0828 的大作中提到: 】
: 电车现在二手车交易极为不正常，远远没有到油车的地步，现在考虑残值就很没有必要了。而且现在买电车的绝大部分还是说在限牌城市，有车就开了，残值的考虑确实比较少吧
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FROM 202.108.65.*
把最去掉吧 特斯拉model 3官方都骨折 能保值就见鬼了
【 在 joshhartnett 的大作中提到: 】
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: 就目前看特斯拉是电车里最保值的，甚至可以和某些油车相比
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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你没看懂我的意思，我是想说特斯拉是电车里最保值的
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 车版有个4年好像不到5万公里的腾势换特斯拉，30万买4万多卖了。
: 如果这个公里数30万买的汉兰达，能卖25万。
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FROM 202.108.65.*
很明显卖便宜了
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 车版有个4年好像不到5万公里的腾势换特斯拉，30万买4万多卖了。
: 如果这个公里数30万买的汉兰达，能卖25万。
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