- 主题:电动车的底盘做工之类的什么时候能赶上来
底盘、转向调教这块，即使国产油车，也做的不行，当然凑合开无所谓
【 在 monu (kjf) 的大作中提到: 】
: 传统汽车厂商现存最大的优势
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蔚来不是前面有人说了，要么晃悠的厉害，要么颠的不行吗
【 在 Jephen (Jephen) 的大作中提到: 】
: 说了可能会被喷~
: 蔚来和arcfox的底盘和做工其实都不错~~
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底盘调教可不是靠堆料就能替代的
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 建议看一下大飙车的拆解es6底盘那期
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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难，国产车几乎没有好底盘，除非直接用合资的底盘
【 在 Jephen (Jephen) 的大作中提到: 】
: 应该没有那么不堪。
: 可能调校还不是特别好吧，毕竟蔚来才造车不久，即使挖了牛人，也需要积累调校时间。
: 还是相信会越来越好的。
: ...................
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不求30万级别，能达到20多万的福特车水平就行
【 在 DriftKing (DriftKing) 的大作中提到: 】
: 极狐的底盘绝对达到了30万级别油车水平
: - 来自「最水木 for iPhone 7」
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颠不一定是不好，国产车的问题要么太软忽悠，要么太硬磕（是磕，不是颠）
【 在 DriftKing (DriftKing) 的大作中提到: 】
: model3 的底盘操控性相当出色，只是有些颠
: - 来自「最水木 for iPhone 7」
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挺好的，比如锐界，这个级别算不错的
【 在 DriftKing (DriftKing) 的大作中提到: 】
: 20多万的福特没开过，底盘很好么？
: - 来自「最水木 for iPhone 7」
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前面几位车主现身说法，我又不是没看到
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 你去看看 也不会死 人家也不是光拆车
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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修改:west FROM 101.6.64.*
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引一个，还有很多其它人的看法，就不一一引用了：
想换电轿车但mode s太老，于是想等未来的轿车，假期先去试了下es6，我就说缺点了
1. 悬挂不及格，那个空气悬挂我见过最智障的没有之一，开出了板悬的感觉
2. 360、倒车影像、车机系统负分
3. 所谓用料好就是把皮缝起来，大概10年前BBA的水平
4. 隔音非常一般
5. 那个销售老给我提蔚来生活圈，我是买车开的，不是混圈子的…
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 你去看看 也不会死 人家也不是光拆车
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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差不差你自己看啊，还要我一个个给你指吗？
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 他们说很差了？ 肯定比model y强吧
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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