- 主题:电动车的底盘做工之类的什么时候能赶上来
难，国产车几乎没有好底盘，除非直接用合资的底盘
【 在 Jephen (Jephen) 的大作中提到: 】
: 应该没有那么不堪。
: 可能调校还不是特别好吧，毕竟蔚来才造车不久，即使挖了牛人，也需要积累调校时间。
: 还是相信会越来越好的。
: ...................
--
FROM 101.6.64.*
恩，纯电平台的底盘估计跟油车底盘也多少有点差异，我不是这个专业，不太懂这个~~
【 在 west 的大作中提到: 】
: 难，国产车几乎没有好底盘，除非直接用合资的底盘
:
--
FROM 36.112.127.*
极狐的底盘绝对达到了30万级别油车水平
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 说了可能会被喷~
: 蔚来和arcfox的底盘和做工其实都不错~~
- 来自「最水木 for iPhone 7」
--
FROM 124.64.19.*
不求30万级别，能达到20多万的福特车水平就行
【 在 DriftKing (DriftKing) 的大作中提到: 】
: 极狐的底盘绝对达到了30万级别油车水平
: - 来自「最水木 for iPhone 7」
--
FROM 101.6.64.*
model3 的底盘操控性相当出色，只是有些颠
【 在 monu 的大作中提到: 】
: 传统汽车厂商现存最大的优势
- 来自「最水木 for iPhone 7」
--
FROM 124.64.19.*
颠不一定是不好，国产车的问题要么太软忽悠，要么太硬磕（是磕，不是颠）
【 在 DriftKing (DriftKing) 的大作中提到: 】
: model3 的底盘操控性相当出色，只是有些颠
: - 来自「最水木 for iPhone 7」
--
FROM 101.6.64.*
20多万的福特没开过，底盘很好么？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 不求30万级别，能达到20多万的福特车水平就行
:
: 【 在 DriftKing (DriftKing) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7」
--
FROM 124.64.19.*
是的，但是有些人不喜欢
【 在 west 的大作中提到: 】
: 颠不一定是不好，国产车的问题要么太软忽悠，要么太硬磕（是磕，不是颠）
:
: 【 在 DriftKing (DriftKing) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7」
--
FROM 124.64.19.*
挺好的，比如锐界，这个级别算不错的
【 在 DriftKing (DriftKing) 的大作中提到: 】
: 20多万的福特没开过，底盘很好么？
: - 来自「最水木 for iPhone 7」
--
FROM 101.6.64.*
狐狸的车开起来确实比我之前的老车好太多了，毕竟价格上来了。
不过没开过30W的油车，也不好对比。
调校这个东西，应该也不会满足所有人，有人喜欢一种调校风格，有人喜欢另一种调校风格~
狐狸这个风格我自己还是挺喜欢的。
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 极狐的底盘绝对达到了30万级别油车水平
:
: - 来自「最水木 for iPhone 7」
--
FROM 36.112.127.*