- 主题:电动车的底盘做工之类的什么时候能赶上来
传统汽车厂商现存最大的优势
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FROM 171.93.185.*
底盘、转向调教这块，即使国产油车，也做的不行，当然凑合开无所谓
【 在 monu (kjf) 的大作中提到: 】
: 传统汽车厂商现存最大的优势
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FROM 101.6.64.*
说了可能会被喷~
蔚来和arcfox的底盘和做工其实都不错~~
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FROM 36.112.127.*
蔚来不是前面有人说了，要么晃悠的厉害，要么颠的不行吗
【 在 Jephen (Jephen) 的大作中提到: 】
: 说了可能会被喷~
: 蔚来和arcfox的底盘和做工其实都不错~~
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FROM 101.6.64.*
建议看一下大飙车的拆解es6底盘那期
【 在 monu 的大作中提到: 】
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: 传统汽车厂商现存最大的优势
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 223.104.3.*
这个和电动车和汽油车没关系。汽油车能调教好的，电动车也能调教好。汽油车调教不好的，电动车底盘还是渣渣。
【 在 monu 的大作中提到: 】
: 传统汽车厂商现存最大的优势
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FROM 218.247.135.*
底盘调教可不是靠堆料就能替代的
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 建议看一下大飙车的拆解es6底盘那期
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 101.6.64.*
应该没有那么不堪。
可能调校还不是特别好吧，毕竟蔚来才造车不久，即使挖了牛人，也需要积累调校时间。
还是相信会越来越好的。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 蔚来不是前面有人说了，要么晃悠的厉害，要么颠的不行吗
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FROM 36.112.127.*
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 说了可能会被喷~
: 蔚来和arcfox的底盘和做工其实都不错~~
然而开起来就是一坨
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FROM 171.93.185.*
大众的ID4马上上市了，大众的大师级底盘技术可以体验到了。
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FROM 223.104.41.*