- 主题:展厅体验了Y感觉不错有点遗憾
外观很好，喜欢这种流线型
都说内饰不好，没感觉过豪车的，反正个人能接受
整体感觉很不错，就是有几点小问题：
1，后备箱地面太高了，导致实际空间没有想象的大，地板下两个空间感觉不实用，要拿下面的东西难道还得把后备箱清空？
2，驾驶模式，动能回收没有快捷方式，需要屏幕上切换到对应页面才能操作，这两个模式是频繁要用的，没快速切换方式会很麻烦，试了语音也不行
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FROM 120.245.0.*
基本赞同。不过开久了动能回收设置也懒得频繁改了
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FROM 104.243.17.*
我是要频繁切的，路况好低回收，堵车高回收
【 在 keler (keler) 的大作中提到: 】
: 基本赞同。不过开久了动能回收设置也懒得频繁改了
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FROM 120.245.0.*
后备箱的逻辑是你可以把很多东西放在下面，这样你就能拥有一个看上去非常空的后备箱，躺下睡个觉或者临时放些大件就很方便，退一万步讲万一撞了车后备箱的东西也不会乱飞
【 在 Moondancer 的大作中提到: 】
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: 外观很好，喜欢这种流线型
: 都说内饰不好，没感觉过豪车的，反正个人能接受
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: 整体感觉很不错，就是有几点小问题：
: 1，后备箱地面太高了，导致实际空间没有想象的大，地板下两个空间感觉不实用，要拿下面的东西难道还得把后备箱清空？
: 2，驾驶模式，动能回收没有快捷方式，需要屏幕上切换到对应页面才能操作，这两个模式是频繁要用的，没快速切换方式会很麻烦，试了语音也不行
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 124.64.17.*
躺下睡个觉或者临时放些大件，感觉这两个是低频场景
【 在 Svensson (My hero's gone...) 的大作中提到: 】
: 后备箱的逻辑是你可以把很多东西放在下面，这样你就能拥有一个看上去非常空的后备箱，躺下睡个觉或者临时放些大件就很方便，退一万步讲万一撞了车后备箱的东西也不会乱飞
: 发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 120.245.0.*
特斯拉的外形、配饰。。。如果不赶紧铺货抢市场，这些都是苹果的强项。。。8848钛金汽车、E人E车不用在意了
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修改:Castrol FROM 183.66.200.*
FROM 183.66.200.*
难道你的场景是后备箱堆满东西吗
如果本身就不怎么放东西，底下那个空间不就是白送的，白送的还要求啥
【 在 Moondancer (oops) 的大作中提到: 】
: 躺下睡个觉或者临时放些大件，感觉这两个是低频场景
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FROM 123.119.147.*
我就觉得没有外放电不好
谈不上什么露营模式
【 在 Moondancer 的大作中提到: 】
: 外观很好，喜欢这种流线型
: 都说内饰不好，没感觉过豪车的，反正个人能接受
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 111.193.3.*
没必要吧，差不了多少能耗
【 在 Moondancer 的大作中提到: 】
: 我是要频繁切的，路况好低回收，堵车高回收
: 【 在 keler (keler) 的大作中提到: 】
: : 基本赞同。不过开久了动能回收设置也懒得频繁改了
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FROM 182.87.243.*
威马有实体滚轮，
现代还有有回收拨杆，
我直接关掉回收了，
和油车一样的逻辑，
松油门滑行，
没有拖拽感，
舒服，
电才4毛多一度。
【 在 Moondancer 的大作中提到: 】
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: 外观很好，喜欢这种流线型
: 都说内饰不好，没感觉过豪车的，反正个人能接受
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: 整体感觉很不错，就是有几点小问题：
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FROM 223.72.68.*