家里第二台电车，首选目标就是两门两座。核心需求是必须好停车。

现在去超市去健身房或者停车不好停的位置，只要能停三轮大小的地方，这个车都能停下，甚至横着塞到两个车之间也没问题，解锁了超多的停车方式，方便的一塌糊涂。在小区里已经成为大爷大妈眼中最亮的仔。。。

这个车是高配4万5，低配少3千，低配少了无钥匙启动，倒车影像，还有一些无关紧要的小东西。由于自己总爱丢三落四，无钥匙启动对于自己比较需要，就买了高配。其实如果没需求低配4万2很实惠。

个人感觉这个车现阶段除了车小好停车以外，最满意的就是续航了。28度铁锂，带电池包加热。这两天空调全程最大实际续航基本能在180到200之间。平均百公里14度电左右。我估计夏天妥妥的260往上，没准能接近标称的300。（虽然标称的28.x度电，但通过提车之后几次充电的度数来看，我感觉这个电池包应该有30度）

PS:至于为什么不买五菱EV。对于这个宝骏代步小车而言，一是电池大，续航猛。二是五菱还是太大，没有从根本解决停车难的问题，很多地方还是停不下。如果这样的话，跟我开家里另一辆车出门没区别。
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赞 真划算 市内利器
【 在 VOL1200ml 的大作中提到: 】
: 家里第二台电车，首选目标就是两门两座。核心需求是必须好停车。
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: 现在去超市去健身房或者停车不好停的位置，只要能停三轮大小的地方，这个车都能停下，甚至横着塞到两个车之间也没问题，解锁了超多的停车方式，方便的一塌糊涂。在小区里已经成为大爷大妈眼中最亮的仔。。。
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--来自微水木3.5.2
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【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 这车环路跑80迈没问题吧
最高105限速。踩不上去了。电机我记得好像是27千瓦的。带这个小车绰绰有余。
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【 在 chuanggo 的大作中提到: 】
: 这车动力太弱了，车身和轴距比例甚至让人怀疑它的安全性问题。除了电池还可以，全面落后我的SMART电动。为什么不看看北极狐那款小的。


SMART电动？宝骏这4W块钱的东西。你来个SMART电动。666
※ 修改:·VOL1200ml 于 Jan  7 14:15:51 2021 修改本文·[FROM: 221.218.148.*]
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修改:VOL1200ml FROM 221.218.148.*
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就是想说宝骏这个车不怎么样，选车的时候，怎么没看看北汽那个LITE。
【 在 VOL1200ml 的大作中提到: 】
: 语无伦次的说什么呢？。。。
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