大众有面子？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 大众ID4 早在12月初各4S店就有展车了，结果迟迟不上市，让Model Y占了先机。ID4的价格、空间和续航绝对对Model Y形成很大的挑战，据说ID4的软件BUG还没搞定。各新能源车企被特斯拉牵着鼻子走，快带到沟里去了。现在电动车就缺一款价格合理的SUV，20万左右，续航和空间好，标也有面子（如ID4)。有相当一部分人对软件、自动驾驶不感兴趣，所以ID4就应该有一款最低配，完全没有自动驾驶，没有软件的车，以低的价格先推向市场，再加上低配的四驱，完全可以跟TSL相抗衡，结果现在完了，还不上市，几乎被人给忘记了。

- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 111.192.103.*

20是低配，基本不卖，走量要25了，车也不行啊，25w的车鼓刹了解一下啊  
  
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
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:  大众ID4 早在12月初各4S店就有展车了，结果迟迟不上市，让Model Y占了先机。ID4的价格、空间和续航绝对对Model Y形成很大的挑战，据说ID4的软件BUG还没搞定。各新能源车企被特斯拉牵着鼻子走，快带到沟里去了。现在电动车就缺一款价格合理的SUV，20万左右，续航和空间好，标也有面子（如ID4)。有相当一部分人对软件、自动驾驶不感兴趣，所以ID4就应该有一款最低配，完全没有自动驾驶，没有软件的车，以低的价格先推向市场，再加上低配的四驱，完全可以跟TSL相抗衡，结果现在完了，还不上市，几乎被人给忘记了。
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FROM 221.222.20.*

他真能卖20左右，肯定是有市场的，基本配置就行了，不用太多花头

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 大众ID4 早在12月初各4S店就有展车了，结果迟迟不上市，让Model Y占了先机。ID4的价格、空间和续航绝对对Model Y形成很大的挑战，据说ID4的软件BUG还没搞定。各新能源车企被特斯拉牵着鼻子走，快带到沟里去了。现在电动车就缺一款价格合理的SUV，20万左右，续航和空间好，标也有面子（如ID4)。有相当一部分人对软件、自动驾驶不感兴趣，所以ID4就应该有一款最低配，完全没有自动驾驶，没有软件的车，以低的价格先推向市场，再加上低配的四驱，完全可以跟TSL相抗衡，结果现在完了，还不上市，几乎被人给忘记了。
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FROM 124.160.217.*

就特斯拉那配置不恶心人？里面全是塑料，仪表盘、物理按键都没有，什么都靠一平板，说好听的是简约，说不好听的就是寒酸，减配。特斯拉在美国也就靠补贴勉强活着，没有中国的好政策和国内新能源车企的烂泥扶不上墙，TSL马上就成为“它死了”

【 在 xiaoww 的大作中提到: 】
: 鼓刹纯粹是恶心人
: 为啥这些传统车企被特斯拉团灭，不是没有原因的
: 特斯拉坐着往台下一看：在座的各位都是垃圾
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FROM 124.205.76.*

皮的总是比塑料的好，成本高的永远比成本低的好。拿手机来比汽车，真是好好笑啊，高中生好多都能买最新款的苹果，问问有几个年青人能买最顶配的特斯拉？

【 在 keeliu67 的大作中提到: 】
: 这位有种诺基亚当年嘲笑苹果没有键盘也叫手机一样，哈哈哈
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FROM 124.205.76.*