- 主题:蔚来的车都太大了
又大又贵，不是给普通人用的
即使是做BBA，也有小车
轿车也是一上来就D级车?是不是相当于奔驰 s大小
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不买不就完了。。。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 又大又贵，不是给普通人用的
: 即使是做BBA，也有小车
: 轿车也是一上来就D级车?是不是相当于奔驰 s大小
#发自zSMTH@GM1910
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FROM 111.197.249.*
换电和电池包尺寸决定了蔚来中期内做不了小车，没法走量。这点决定了蔚来中期内的增长空间一定低于特斯拉。
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FROM 204.124.180.*
技术还是有差距，蔚来这么大的车，没有前备箱，后备箱也没有y大，y和3的后备箱都有个深坑
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FROM 123.117.176.*
你要前备箱还是要换电
【 在 qian272 的大作中提到: 】
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: 技术还是有差距，蔚来这么大的车，没有前备箱，后备箱也没有y大，y和3的后备箱都有个深坑
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FROM 180.140.160.*
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: 你要前备箱还是要换电
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应该是发动机大小的问题
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FROM 123.117.176.*
换电的要求，在结构上浪费了大量的空间、体积、成本和结构强度，和特斯拉一体化成型的底盘在技术选择上完全背道而驰
【 在 qoros (观致) 的大作中提到: 】
: 你要前备箱还是要换电
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可以再来个小号电池包
【 在 yzhang222 的大作中提到: 】
: 换电和电池包尺寸决定了蔚来中期内做不了小车，没法走量。这点决定了蔚来中期内的增长空间一定低于特斯拉。
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FROM 120.245.128.*
专门针对小型紧凑型车型。
【 在 yzhang222 的大作中提到: 】
: 换电和电池包尺寸决定了蔚来中期内做不了小车，没法走量。这点决定了蔚来中期内的增长空间一定低于特斯拉。
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FROM 120.245.128.*
是的，毕竟蔚来目前三款车都是一代平台，还是2014年研发的，当时也经验不足。
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 技术还是有差距，蔚来这么大的车，没有前备箱，后备箱也没有y大，y和3的后备箱都有个深坑
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FROM 120.245.128.*