- 主题:大众在电车受挫是对分分钟做电车的回答
2年前，我也像你这么认为
【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 传统车企现在卖100辆车，每辆车1万利润
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: 电车出现了，卖了10辆，每辆车赔1万
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 119.3.119.*
大众请码农请不起？
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 电车是软件化的汽车
: 不是换了电机的汽车
: 一旦进入软件业，以传统企业IT水平
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.33.*
外包就行
苹果华为百度提供方案的不要太多
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 大众请码农请不起？ ...
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FROM 123.115.67.*
这人天天黑大众，大众的车都是消费者用钱投票。电动车连国内这么多新势力都能造，大众会造不好？可笑
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 电车是软件化的汽车
: 不是换了电机的汽车
: 一旦进入软件业，以传统企业IT水平
: 抓瞎是必然
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发自「今日水木 on iPad 7gen」
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FROM 221.223.196.*
大众当然造不好电车。传统汽车是机械行业，电动汽车是电气行业，这都跨行了。
日德都造不好电动车，不用说id4，etron,ix3,eqc一样卖的稀烂，就像日德都玩不转互联网一样。
将来的汽车行业就是中美的，日德都得跪。
【 在 victorzf (victor_zf) 的大作中提到: 】
: 这人天天黑大众，大众的车都是消费者用钱投票。电动车连国内这么多新势力都能造，大众会造不好？可笑
: 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: :
: : 电车是软件化的汽车
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FROM 180.113.87.*
大众并没有在电动领域证明自己，所以别瞎猜
【 在 victorzf (victor_zf) 的大作中提到: 】
: 这人天天黑大众，大众的车都是消费者用钱投票。电动车连国内这么多新势力都能造，大众会造不好？可笑
: 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: :
: : 电车是软件化的汽车
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FROM 120.244.140.*
就算电动车是电气行业吧，日德电气方面的电气实力可是杠杠的。
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
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: 大众并没有在电动领域证明自己，所以别瞎猜
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPad 7gen」
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FROM 221.223.196.*
好饭不怕晚
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
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: 大众并没有在电动领域证明自己，所以别瞎猜
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPad 7gen」
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FROM 221.223.196.*
大众各种跳票，比新势力更加PPT
ID3刚推出就召回，说好的OTA，结果1万辆车回厂连线升级。。。
【 在 victorzf 的大作中提到: 】
: 这人天天黑大众，大众的车都是消费者用钱投票。电动车连国内这么多新势力都能造，大众会造不好？可笑
: 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 120.245.96.*
大企业的基因很难改的，还部门利益错综复杂，我信苹果会造好电车，不信大众会把电车做好。
新势力用的是互联网方式在造车，思路完全不同
历史上有很多巨无霸，就这样无法转身被取代
【 在 victorzf (victor_zf) 的大作中提到: 】
: 好饭不怕晚
: 【 在 windforce09 的大作中提到: 】
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: : 大众并没有在电动领域证明自己，所以别瞎猜
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