夏天再试试 这零下的 300公里可以了
【 在 liyichen 的大作中提到: 】
: 关于国产 Model y 的续航测试，昨晚易车网对Model y进行了续航测试，前后共六个小时。
: 长续航Model y Nedc594，实际充满电显示续航480km。
: 在80%高速，时速80-100，温度-5度，23度空调，无座椅加热3个人，后备箱满载的情况下，跑出了299.9Km的成绩，还剩6%的电量;
--
FROM 124.64.17.*

后驱长续航400。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 冬天跑高速占便宜，还有热泵
: 不知道同样情况model3能跑多远
: 【 在 liyichen 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 120.244.118.*

EPA 480km == NEDC 600km

【 在 liyichen 的大作中提到: 】
: 不过我点不理解，为什么充满才显示480Km的续航，懂的人说说
--
FROM 120.245.128.*

594是Nedc，特斯拉叫额定里程
480可以看做epa,特斯拉叫典型里程

特斯拉可以选择显示额定里程还是典型里程

另外冬天跑300其实还不错，也就高速能到这么多
如果都是短途，能跑200就不错

可见特粉大部分都没开过特斯拉，都是被洗脑跟着瞎吹
【 在 liyichen 的大作中提到: 】
: 不过我点不理解，为什么充满才显示480Km的续航，懂的人说说
--
修改:flyleon FROM 123.59.170.*
FROM 123.59.170.*

热泵空调挺给力啊

【 在 liyichen (酪梨腼莞) 的大作中提到: 】
: 关于国产 Model y 的续航测试，昨晚易车网对Model y进行了续航测试，前后共六个小时。
: 长续航Model y Nedc594，实际充满电显示续航480km。
: 在80%高速，时速80-100，温度-5度，23度空调，无座椅加热3个人，后备箱满载的情况下，跑出了299.9Km的成绩，还剩6%的电量;
: ...................
--
FROM 114.248.223.225