- 主题:纸上谈兵详细对比tesla model3 与比亚迪汉
可是那预算也加的有点多，心理预算下也只能3了，不然不知道要等多久
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 可惜现在没必要买model3，加预算上modely不更香吗
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: 【 在 tianming1992 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 106.121.160.*
列举的挺合理的，但是内饰，空间，舒适这些也很重要的一笔带过，最后价格也便宜一点，所以综合汉没你说得这么没有竞争力。
【 在 tianming1992 的大作中提到: 】
: 本青闲来无事，决定纸上谈兵，详细对比一下model3与汉，首先说下本青能力背景，从事四五年的电源与电机驱动行业+三年的自动驾驶行业
: 以下主要从三电 底盘 辅助驾驶 三个维度对比汉与model3
: <1>三电能力
: ...................
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FROM 123.119.235.*
买啊，3挺好的
【 在 troooy (troooy) 的大作中提到: 】
: 可是那预算也加的有点多，心理预算下也只能3了，不然不知道要等多久
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 61.50.116.2
综合了空间，价格后汉是有竞争力的，但不等于它秒天秒地，这里主要对比一下跟车自身有关的信息。
【 在 jeremyannie 的大作中提到: 】
: 列举的挺合理的，但是内饰，空间，舒适这些也很重要的一笔带过，最后价格也便宜一点，所以综合汉没你说得这么没有竞争力。
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FROM 221.219.81.*
所以空间有多重要啊
其他方面垃圾，一样能月销8000
【 在 tianming1992 的大作中提到: 】
: 综合了空间，价格后汉是有竞争力的，但不等于它秒天秒地，这里主要对比一下跟车自身有关的信息。
: 【 在 jeremyannie 的大作中提到: 】
: : 列举的挺合理的，但是内饰，空间，舒适这些也很重要的一笔带过，最后价格也便宜一点，所以综合汉没你说得这么没有竞争力。
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 117.136.0.*
您才是大佬！电池本来就是一个综合维度，现在被片面宣传成磷酸铁锂就是好了。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 好贴。支持大佬，电池安全这块，不能以局部来讨论。
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FROM 221.219.81.*
我替BYD说两句：
1.NVH更好
2.成本控制更好
如果不看重辅助驾驶和性能，从家用角度看，汉更合适啊
【 在 tianming1992 (tianming) 的大作中提到: 】
: 本青闲来无事，决定纸上谈兵，详细对比一下model3与汉，首先说下本青能力背景，从事四五年的电源与电机驱动行业+三年的自动驾驶行业
: 以下主要从三电 底盘 辅助驾驶 三个维度对比汉与model3
: <1>三电能力
: ...................
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FROM 118.89.222.*
其实汉最大的竞争力就是外观和内饰，至少第一眼看上去摆脱了以前的土炮风格
比亚迪的营销挺成功的，除了外观内饰，核心部分几乎都不如特斯拉，却能吹成一种“除了车标哪都不输特斯拉”的印象
【 在 tianming1992 的大作中提到: 】
: 本青闲来无事，决定纸上谈兵，详细对比一下model3与汉，首先说下本青能力背景，从事四五年的电源与电机驱动行业+三年的自动驾驶行业
: 以下主要从三电 底盘 辅助驾驶 三个维度对比汉与model3
: <1>三电能力
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修改:wuzijianjql FROM 139.226.141.*
FROM 139.226.141.*
从销量看，群众眼睛是雪亮的。
【 在 wuzijianjql 的大作中提到: 】
: 其实汉最大的竞争力就是外观和内饰，至少第一眼看上去摆脱了以前的土炮风格
: 比亚迪的营销挺成功的，除了外观内饰，核心部分几乎都不如特斯拉，却能吹成一种“除了车标哪都不输特斯拉”的印象
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FROM 221.219.81.*
T吹真是擅长自我满足，T家不行的统统不重要
内饰，空间，NVH，舒适性，这些重要的标准，到你这儿都选择性忽略掉了
事实上汉虽然加速能力很强，但定位是家用车，比如底盘调校是冲着舒适性来的
还装模作样说学了这么多年汽车行业，都学到哪里去了？回小学重新学去吧
【 在 tianming1992 (tianming) 的大作中提到: 】
: 本青闲来无事，决定纸上谈兵，详细对比一下model3与汉，首先说下本青能力背景，从事四五年的电源与电机驱动行业+三年的自动驾驶行业
: 以下主要从三电 底盘 辅助驾驶 三个维度对比汉与model3
: <1>三电能力
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FROM 124.205.77.*