查一下当年京东方亏损多少钱，每年上百亿
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FROM 223.72.90.*

看财务报表就知道了，改天我查查

【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 北汽集团是母公司，
: 这个母公司下面有两个上市的壳公司：
: 北京汽车(港01958)和北汽蓝谷(600733，北汽新能源)。
: ...................
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FROM 223.71.204.*

有些投资是正向的，有些投资是负向的，重要的是要认清输血的对象是否朽木不可雕。

“把钱实实在在地投在了自主品牌”，然后就投出了一个只会持之以恒地制造劣质产品的怪胎？比一比长安自主品牌、广汽自主品牌、一汽自主品牌、上汽自主品牌，还有什么自主品牌是多年以后仍然只能靠输血维持着千疮百孔的公司体系？不思自省的蛀虫公司的胃口是永远填不饱的。

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【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: 都是这样，而且合资做账更狠，一个过时破技术，合资公司从国外母公司搞过来都贵的要死，就靠这种把利润转移出去。集团也不傻，你做利润我就做亏损，集团把利润控制下来到时候分红都少拿点，可所谓亏损是实实在在投在了自己的自主品牌。
:
:
: ...................
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FROM 112.65.48.*

首先，你的两次重复表述，主体文字的每句话之间有什么明确的逻辑关系存在吗？

按照你的语句的字面意思翻译成线性表述就是：
当一家集团公司下辖的合资公司的利润很丰厚的时候 →
这家集团公司就会故意把它下辖的自主车型公司的利润做成亏损 →
并且它下辖的合资公司的利润越高时，集团公司就会把它下辖的自主车型公司的亏损做得越大 →
而这家集团公司把它下辖的自主车型公司做成亏损的原因，是它（想当然地）“觉得”只要下辖的自主车型公司亏损，那么下辖的合资公司的外资股权方就只能分到更少的股权收益→→→

→→→但是！

一家集团公司下辖的合资公司的外资股权方分到的股权收益的多少是和这家集团公司下辖的自主车型公司的盈亏状况“无关”的，
一家集团公司下辖的合资公司的外资股权方分到的股权收益的多少只和这家集团公司下辖的合资公司的盈亏状况有关，
而一家集团公司下辖的合资公司的盈亏状况如何、利润有多丰厚 与 这家集团公司是否犯傻故意把它下辖的自主车型公司做成巨额亏损 是 一毛钱关系也没有的。

→所以，
如果按照你的表述，北汽集团是“故意”把它下辖的自主车型公司做成亏损，那么以2019年为例，就算北汽把它的自主车型公司从亏损47亿做成亏损470亿，奔驰还是会和之前一样从奔驰合资公司收益100亿。

如果北汽企图利用将自主车型公司做成亏损的结果，来报复合资公司的外资股权方，那么这种贻笑大方的做法连“阴谋诡计”都算不上——因为阴谋诡计是在损人利己，而这种做法只能损己利人。

其次，你的表述里对其它自主品牌的运营状况是在想当然，
作为自主车型载体的上汽乘用车2016年就实现了盈利。

更关键的是，在整个国内市场环境来做横向比较，在大批接受合资公司输血的自主品牌里面，在其它自主品牌的销量及市占率逐渐上升的同时，北汽的销量及市占率却是越来越大幅下滑，

这种下滑不只体现在同批利用合资公司输血的自主品牌队伍里——现在北汽的销量及市占率是大型国企自主品牌里面最低的，而且还体现在与那些没有利用合资公司输血的自主品牌甚至新势力品牌的对比中——北汽的销量及市占率已经低于某些没有利用合资公司输血的自主品牌及新势力品牌。

所以，一个长年持续利用合资公司输血，但却在市场竞争中毫无起色甚至被淘汰的公司，就是无可救药的含义。


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【在xianrenb的大作中提到:】
: 上汽乘用车也是亏损的吧
: 年销量六七十万还亏损，这显然是故意做的
: 这些血不输出去就要分掉，分掉难道就更好？
: ...................
※ 修改:·FHWYSH 于 Jun  3 11:51:05 2021 修改本文·[FROM: 112.64.68.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 112.65.48.*]

修改:FHWYSH FROM 112.64.68.*
FROM 112.65.48.*

北现主要还是自己产品不行


【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
: 以前还有北京现代，萨德后北现一天不如一天了，没法输血了
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FROM 116.243.132.*