1. 汽油的能量密度是12000 ,而电池现在还在 300以下挣扎
2. 汽油是石化的衍生品，人类需要石油作为工业原料，汽油就会生产出来
3. 混动技术已经大幅改善了油车排放，环保不是问题。
4. 纯电车所谓的智能化，混动车一样能实现

不要再拿智能手机做对比了，没有任何可比性。
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FROM 117.22.108.*

要退出历史舞台的是纯燃油车，混动不算

【 在 hello2world 的大作中提到: 】
: 1. 汽油的能量密度是12000 ,而电池现在还在 300以下挣扎
: 2. 汽油是石化的衍生品，人类需要石油作为工业原料，汽油就会生产出来
: 3. 混动技术已经大幅改善了油车排放，环保不是问题。
: ...................
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FROM 103.61.37.*

油车主要是发动机，变速箱太繁琐，容易出故障。以后估计是收藏级的。
电车就简单很多。
【 在 hello2world (oops) 的大作中提到: 】
: 1. 汽油的能量密度是12000 ,而电池现在还在 300以下挣扎
: 2. 汽油是石化的衍生品，人类需要石油作为工业原料，汽油就会生产出来
: 3. 混动技术已经大幅改善了油车排放，环保不是问题。
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※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 60.179.224.142]

FROM 60.179.224.142

即使是现在，机械表价格也远高于电子表，趁着油车便宜，赶紧再享受几年吧，以后电车普及了就买不起了

【 在 windferry (随风而渡) 的大作中提到: 】
: 油车主要是发动机，变速箱太繁琐，容易出故障。以后估计是收藏级的。
: 电车就简单很多。
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 60.179.224.142]
: ...................
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修改:west FROM 101.6.64.*
FROM 101.6.64.*

中国搞电的原因不是因为污染
因为中国进口那么多石油都是被这些车给浪费掉了
而中国缺石油
不缺电
所以才会这样


【 在 hello2world 的大作中提到: 】
: 1. 汽油的能量密度是12000 ,而电池现在还在 300以下挣扎
: 2. 汽油是石化的衍生品，人类需要石油作为工业原料，汽油就会生产出来
: 3. 混动技术已经大幅改善了油车排放，环保不是问题。
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FROM 222.131.244.*