- 主题:就不应该给dmi牌照
我知道他的意思,保不住电这是他说了n多次了,问题是对有桩用户来说,这不是问题。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你没领会到他的意思,你的车不可能保住电,开着开就没电了。
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: 【 在 aircrane (耕田的小猪) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.8
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老dmi不知道,新的dmi不可能保不住,市区就是个串联类似增程的方式在跑,A级车配的发动(电)机比理想ONE中大型suv都高,理想one都能保住电的话,新dmi保电太富裕了,
发电机发电功率/电力消耗水平这个比值是碾压理想one的。
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 你没领会到他的意思,你的车不可能保住电,开着开就没电了。
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FROM 211.154.194.*
这个屁股太歪了……给威斯淋丢人了
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 油耗那么低,完全当个油车开,又不配快充,想在外面充电都充不了,对新能源发展贡献极小,还把纯电宝贵的牌照资源抢走了,还是老款dm好,不充电让你痛不欲生,间接推动行业发展
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FROM 122.234.8.*
北京dmi就是油车牌照,
上海算新能源。
【 在 hig 的大作中提到: 】
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: 油耗那么低,完全当个油车开,又不配快充,想在外面充电都充不了,对新能源发展贡献极小,还把纯电宝贵的牌照资源抢走了,还是老款dm好,不充电让你痛不欲生,间接推动行业发展
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FROM 124.204.78.*
北京油车拍照上插混也行啊,不图它不限行,就图个免购置税就行了,
使用成本低,没有任何续航焦虑,驾驶体验好就行了。
【 在 jzh800 (River of Dreams) 的大作中提到: 】
: 北京dmi就是油车牌照,
: 上海算新能源。
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FROM 211.154.194.*
的确有点歪,这玩意儿油耗这么低,还享受新能源优惠,完全是阻碍纯电车发展和充电基础设施建设
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 这个屁股太歪了……给威斯淋丢人了
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FROM 118.89.222.*
发展新能源就是为了减少石油依赖……
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 的确有点歪,这玩意儿油耗这么低,还享受新能源优惠,完全是阻碍纯电车发展和充电基础设施建设
: 【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: : 这个屁股太歪了……给威斯淋丢人了
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dmi产品力这么强,就应该放到油车市场里干油车,而不是放到新能源市场里干电车
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 发展新能源就是为了减少石油依赖……
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FROM 118.89.222.*
啊,你家蔚来产品力强不?
【 在 hig 的大作中提到: 】
: dmi产品力这么强,就应该放到油车市场里干油车,而不是放到新能源市场里干电车
: 【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: : 发展新能源就是为了减少石油依赖……
: ...................
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FROM 101.95.150.*
产品力强啊,但是受制于基础设施,跑长途肯定不如油车方便,油车的产品力有加油站加持啊,等到充电桩普及的时候,短板就可以补上了,核心是充电桩和加油站的竞争
【 在 aircrane (耕田的小猪) 的大作中提到: 】
: 啊,你家蔚来产品力强不?
: --来自微水木3.5.8
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