- 主题:byd的dmi技术说白了就是发动机和电机电池的配合，我有一疑问
本版黑比亚迪政治正确的大背景下，
一个不熟悉的ID能如此客观评价着实不易。
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 作为理工科技术男，比亚迪几次重要技术发展都关注过，
: 从双离合变速器开始，2.0T发动机，三电，插电混动，IGBT，刀片电池
: 比亚迪一个一个全是自己做出来的，虽然早期全是山寨，
: ...................
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FROM 36.46.7.*
除非中国批准丰田本田像特斯拉一样设立独资公司，否则日本车要做到这个价位根本不可能，这就是最大的护城河
dmi技术对两田来说确实不难
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 论结果，满油满电1000+至1200+公里，可油可电，纯电120，油耗才3-4L，价格才十几二十几万。
: 论技术，自研刀片电池，自研发动机43%热效率，自研igbt，自研等等，还有自有代工厂，尼玛，技术牛，成本还有优势，护城河不是一般的强
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 119.86.44.*
不不不，
断轴王最成功。
本田算个啥。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 明明是本田的immd方案，怎么就成为byd首创了。
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FROM 36.46.7.*
强re，比亚迪就是一朵奇葩
作为一个整车厂不去对标丰田大众
天天对标博世爱信，也是服了
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 作为理工科技术男，比亚迪几次重要技术发展都关注过，
: 从双离合变速器开始，2.0T发动机，三电，插电混动，IGBT，刀片电池
: 比亚迪一个一个全是自己做出来的，虽然早期全是山寨，
: ...................
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FROM 119.86.44.*
byd本身就是生产电池的啊，苹果也是byd的电池吧
【 在 content 的大作中提到: 】
: 这个技术这么好
: 又省油加速还不慢
: 为什么奔驰宝马奥迪丰田本田都研发不出来
: ...................
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FROM 113.121.92.*
赞一个。
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 作为理工科技术男，比亚迪几次重要技术发展都关注过，
: 从双离合变速器开始，2.0T发动机，三电，插电混动，IGBT，刀片电池
: 比亚迪一个一个全是自己做出来的，虽然早期全是山寨，
: ...................
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FROM 223.104.39.*
本田马自达也是吧
【 在 jinlixishui 的大作中提到: 】
: 强re，比亚迪就是一朵奇葩
: 作为一个整车厂不去对标丰田大众
: 天天对标博世爱信，也是服了
: ...................
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FROM 101.86.252.*
这个技术这么好
又省油加速还不慢
为什么奔驰宝马奥迪丰田本田都研发不出来
偏偏被byd研发出来了
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~你要做过研发就知道了，很多创新还真是大厂、传统老厂做不出来，老厂技术路径依赖太严重了。
不是瞧不起中国品牌
而是byd的技术能力有超过这些世界级的大厂那么多吗
第二个问题
就算他牛他先研发出来了
这个技术的护城河深不深
会不会很快被其他大厂copy追上？
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FROM 113.73.16.*
电车领域，除了特斯拉，技术上国产是不逊于国外大厂的，所以国家才有底气去签中欧贸易投资协定。电车属于一条新的起跑线，我国在头部
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FROM 114.249.176.*
丰田的混动好像在上个世纪就量产了吧，比亚迪更早？
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 他当然不知道比亚迪f3dm是全球首款混动了发自「今日水木 on&nb ...
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FROM 183.42.32.*