- 主题:byd的dmi技术说白了就是发动机和电机电池的配合，我有一疑问
两田已经过时了，以后就是特斯拉和比亚迪的天下
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 没问题先有byd后有天两田算哪根葱
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FROM 114.252.57.*
巴菲特还是厉害
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 作为理工科技术男，比亚迪几次重要技术发展都关注过，
: 从双离合变速器开始，2.0T发动机，三电，插电混动，IGBT，刀片电池
: 比亚迪一个一个全是自己做出来的，虽然早期全是山寨，
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 222.131.124.*
这发动机有没纯油的？
【 在 west 的大作中提到: 】
: byd这个1.5L热效率43%的发动机挺牛bo的，前一阵丰田还在吹它家那个阿特金森41%热效率的发动机世界第一呢，这已经被超越了
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: 【 在 content (试密码没有结果的，何必呢) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 222.131.124.*
用在混动系统是好发动机，在纯油车上是残废
【 在 smthhz 的大作中提到: 】
: 这发动机有没纯油的？
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : byd这个1.5L热效率43%的发动机挺牛bo的，前一阵丰田还在吹它家那个阿特金森41%热效率的发动机世界第一呢，这已经被超越了
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 117.135.94.*
和长城 长安 吉利的串并联结构有什么差别？没看明白。
【 在 content 的大作中提到: 】
: 这个技术这么好
: 又省油加速还不慢
: 为什么奔驰宝马奥迪丰田本田都研发不出来
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 220.195.72.*
比亚迪这次吹得这么厉害，实在没看出来和普通的串并联有什么差别。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 现在的dmi架构就是本田的immd呀。和最开始的可不是一回事
:
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 220.195.72.*
丰田的普瑞斯卖了几十年了啊
【 在 content 的大作中提到: 】
: 这个技术这么好
: 又省油加速还不慢
: 为什么奔驰宝马奥迪丰田本田都研发不出来
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 117.100.191.*
因为他们是傻逼。根本不了解，张嘴就来，一副跪舔奴才相。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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: 2009年 F3DM获年度最佳环保节能车（中国主流媒体汽车联盟、海峡都市报 ）
: 2009年 F3DM获中国节能行业杰出贡献奖（中国电动网、中国电工技术学会电气节能专委会）
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: 你们为啥为了黑比亚迪自恨都在所不惜？
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 223.104.39.*
别跟脑残解释了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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: 啥时放弃了？
: 一直在迭代啊。
: 2013年秦dm，
: 2015年唐DM，
: 2018年全新唐DM，
: 啥时放弃了？
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 223.104.39.*
都是中国的脊梁。都很厉害，在世界前列。
【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
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: 华为和比亚迪那个厉害？就算华为再厉害也只是设计芯片而已。
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 223.104.39.*