- 主题:迪米的百公里3.8升是跑完纯电续航以后的吗
感觉差不多这个意思,加满油充满电开到开不动
也可能不充电只加油,开到开不动
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 怎么算的,还是说加满油充满电,最后算的平均油耗
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FROM 221.12.37.*
关键还得看油电都一次加满下最大续航跑出来的数值。
别的更像是数字游戏,只要愿意堆电池,想做多低就能有多低。专门整出个亏电满电的概念纯属忽悠人
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 怎么一堆感觉差不多的,想发言自己先看看人家具体测试是什么工况不行吗,拍脑袋很没意思啊
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FROM 112.17.241.*
是啊,看续航最简单,也能互相比
比如油车插混/不插混/纯电,直接就能比出来哪个方便性和性价比最高
别的指标看多了脑壳疼
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 纯电里程*0.8+油箱可用大小/亏电油耗就是啊
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FROM 112.17.241.*
是的,这样最合理。
3.8对这个体积重量的车很厉害了。
现在就看实车跑下来的日常续航情况以及整体的可靠性。前者应该会随着技术进步和升级越来越长,后者就看架构本身成熟度以及工艺能力。
不过不论怎么说,BYD又把纯油车的末日给大大的提前了
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 好像这次做的测试主要是油耗啊,电量保持在一个状态吧
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FROM 112.17.241.*