- 主题:ID.4 CROZZ配置
价格厚道的车都要点赞
不过这车主打后驱。四驱的动力比其它家都弱。在电车时还挺非主流的
【 在 plen 的大作中提到: 】
有辅助驾驶，AR hud，84度电池，感觉比Model Y还香一些
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FROM 1.202.112.*
看市场份额吧，如果成本比宁德低完全可以转行造电池，比卖车赚钱
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 你觉得byd和特斯拉自产电池规模小么？
: 自产成本会比外采电芯高么？
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: ....................
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FROM 1.203.110.*
你以为byd不卖电池？手机电池没少卖啊……哈哈哈哈……
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 看市场份额吧，如果成本比宁德低完全可以转行造电池，比卖车赚钱
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: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 117.136.54.*
等过一两年我也换个这车，高端大气上档次，比我20万的E6强多了。只是希望续航能再长点，整个600+的。
吐槽BYD E6的做工
1 出厂门变形，工人师傅用膝盖顶好的；
2 密封条变形结果不给换
3 刹车和电加热器统统换过，幸好质保期内
4 车异响，也没查出原因
5 车钥匙缺电缺的厉害
6 路上停过2次，直接趴窝高速
7 座椅不能调高度，脑子进水了
8 车A柱太宽，挡住视野
9 车头看不见，设计不合理无法感知前车距离
10 一个巨大车，玻璃水一瓶都加不了，还不如我的斯柯达
我开的10来万的斯柯达，8年了也没啥毛病啊。我开的奥迪Q5，高速更是稳的一逼啊。
【 在 plen 的大作中提到: 】
有辅助驾驶，AR hud，84度电池，感觉比Model Y还香一些
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FROM 106.120.122.*
没有宁德市值高，说明电池拿出来单卖，成本和质量比不上宁德，否则市值肯定高于宁德
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 你以为byd不卖电池？手机电池没少卖啊……哈哈哈哈……
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: 【 在 plen 的大作中提到: 】
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FROM 1.203.110.*
@i925XE，按照本版的风格，我感觉这个回帖可以m上
【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 等过一两年我也换个这车，高端大气上档次，比我20万的E6强多了。只是希望续航能再长点，整个600+的。
: 吐槽BYD E6的做工
: 1 出厂门变形，工人师傅用膝盖顶好的；
: ....................
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FROM 1.203.110.*
你要这么说，特斯拉市值凭啥吊打一众传统车企呢？
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 没有宁德市值高，说明电池拿出来单卖，成本和质量比不上宁德，否则市值肯定高于宁德
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: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 117.136.54.*
这车要能卖到比亚迪汉的十分之一，都是个奇迹！
【 在 plen 的大作中提到: 】
有辅助驾驶，AR hud，84度电池，感觉比Model Y还香一些
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FROM 124.205.76.*
必须是fsd，其他的没什么门槛
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 你要这么说，特斯拉市值凭啥吊打一众传统车企呢？
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: 【 在 plen 的大作中提到: 】
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FROM 1.203.110.*
特斯拉哪辆车电池是自制的？
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 再怎么控制大众电池外采的……
: 特斯拉电池能自产也能外采……
: byd是更多零部件和核心电池电芯能自产……
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--来自微水木3.5.5
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