- 主题:id4上市最先被冲击的应该是造车新势力……
公司司机是活地图，原来运输连汽车兵，开解放跑过全中国，还在越南开车送过炮弹，手臂上还有个枪眼呢……
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 你不需要，你司机需要啊
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: : 我不需要这些，车没电了让公司司机开去充电就好了，充满了开回来我下班正好开走……
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FROM 117.136.54.*
这俩都不一个车型，没啥可比性……
要比也是和毛豆y比，虽然毛豆y更大一些……
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 主要是针对model3吧
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: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.54.*
夏天这个续航和油车差不多，但是冬天续航能跑到300就不错了……
正因为充电桩普及程度和充电速度远不如加油站那么多，远不如加油快，所以短期内大电池长续航还是有需求的……
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 马斯克开过id4吧，都说“good”了，他还那么开心，显然不足为虑。
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: 84度电、550km是一个非常均衡的里程，电车能量回收用的多，鼓刹也不是大缺点吧，短板不算突出，同价位的老牌国产车要难受一阵子了。
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FROM 117.13.11.*
至少夏天高速趴窝没啥生命危险，冬天趴窝有被冻死的可能……
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 夏天上了高速也不行啊。
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: : 夏天这个续航和油车差不多，但是冬天续航能跑到300就不错了……
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FROM 117.13.11.*
都不用，冬天能畅行东北就行……
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 你们是要去阿里还是大兴安岭啊
: 【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: : 至少夏天高速趴窝没啥生命危险，冬天趴窝有被冻死的可能……
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FROM 117.13.11.*
夏天下坡高速也许真的能到500，赶上上坡估计也就300多……
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 现在都不知道，等各方实测。
: 所以我奇怪信誓旦旦高速肯定能到500的都是些什么人。
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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FROM 117.13.7.*
希望正常开能到400多高速续航，现在就等媒体拿到车测试了……
是骡子是马得拉出来溜溜，检验下三电系统的真实水平……
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 400多的高速续航，很好用了。
: 毕竟大部分自驾游都是200左右的单程，一个往返不用担心充电问题，很不错
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FROM 117.13.7.*
感觉跑120的话，suv风阻本来就高，如果三电系统优化不到位，估计电耗肯定20以上了……
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 这车120电耗20能打住么？
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: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
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FROM 117.13.7.*