- 主题:id4上市最先被冲击的应该是造车新势力……
马斯克开过id4吧，都说“good”了，他还那么开心，显然不足为虑。
84度电、550km是一个非常均衡的里程，电车能量回收用的多，鼓刹也不是大缺点吧，短板不算突出，同价位的老牌国产车要难受一阵子了。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: id4上市，凭借大众这块招牌，最难受的应该是造车新势力吧？
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FROM 43.227.252.*
最没竞争力应该是传统自主品牌。价位重叠最高的是新势力。电车时代，没有什么明显的技术是护城河。新势力能造电车，传统品牌肯花一样的研发经费(大众）也能造电车。
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FROM 222.130.134.*
夏天这个续航和油车差不多，但是冬天续航能跑到300就不错了……
正因为充电桩普及程度和充电速度远不如加油站那么多，远不如加油快，所以短期内大电池长续航还是有需求的……
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 马斯克开过id4吧，都说“good”了，他还那么开心，显然不足为虑。
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: 84度电、550km是一个非常均衡的里程，电车能量回收用的多，鼓刹也不是大缺点吧，短板不算突出，同价位的老牌国产车要难受一阵子了。
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FROM 117.13.11.*
夏天上了高速也不行啊。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 夏天这个续航和油车差不多，但是冬天续航能跑到300就不错了……
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: 正因为充电桩普及程度和充电速度远不如加油站那么多，远不如加油快，所以短期内大电池长续航还是有需求的……
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.39.*
至少夏天高速趴窝没啥生命危险，冬天趴窝有被冻死的可能……
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 夏天上了高速也不行啊。
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: : 夏天这个续航和油车差不多，但是冬天续航能跑到300就不错了……
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FROM 117.13.11.*
你们是要去阿里还是大兴安岭啊
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: 至少夏天高速趴窝没啥生命危险，冬天趴窝有被冻死的可能……
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FROM 119.132.58.*
所以大众品牌没有加成，大家同一个起跑线
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 那新势力有什么招牌？
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FROM 218.247.216.*
都不用，冬天能畅行东北就行……
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 你们是要去阿里还是大兴安岭啊
: 【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: : 至少夏天高速趴窝没啥生命危险，冬天趴窝有被冻死的可能……
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FROM 117.13.11.*
小鹏略怕、蔚来影响不大、理想完全无感
【 在 catherineyun () 的大作中提到: 】
: id4上市，凭借大众这块招牌，最难受的应该是造车新势力吧？
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FROM 223.104.38.*
奥迪都不行，别说大众了
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: id4上市，凭借大众这块招牌，最难受的应该是造车新势力吧？
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FROM 121.69.101.*