- 主题:关于id4的电子怀档的疑问
电车开起来还需要换挡吗,一直都是上车D档下车P档
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停车的时候需要来回切换,怀档还是舒服些
【 在 alexaa123 的大作中提到: 】
: 电车开起来还需要换挡吗,一直都是上车D档下车P档
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【 在 alexaa123 的大作中提到: 】
: 电车开起来还需要换挡吗,一直都是上车D档下车P档
等红绿灯需要挂n休息一下。另外,倒库掉头等场合,左手快速揉方向盘,右手不离档把,这时候怀档不如地档舒服。
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FROM 221.223.199.*
那是油车习惯啊,电车哪有这必要,都有自动驻停,单踏板就更轻松。想休息就休息啊,把脚松开就是。
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
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: 【 在 alexaa123 的大作中提到: 】
: : 电车开起来还需要换挡吗,一直都是上车D档下车P档
: 等红绿灯需要挂n休息一下。另外,倒库掉头等场合,左手快速揉方向盘,右手不离档把,这时候怀档不如地档舒服。
#发自zSMTH@钛星
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FROM 222.129.54.*
特斯拉和极狐的怀挡都很好用,别的不清楚。
之前只见到ix3挡把有B档。
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 奔驰那个手感很差,而且雨刮用着很变扭,除非家里都是奔驰。
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FROM 106.39.67.*
躺着开车的,够得着吗……
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 确实太靠后了,不如怀挡舒服
: 发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 106.39.67.*
够不着,我个人而言最喜欢旋钮
【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: 躺着开车的,够得着吗……
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 124.64.18.*
我一直不理解为啥油车自动挡和电车的d是往后。。。
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
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: 这就是抄袭的宝马i3,结合单踏板实际用下来很好,开的时候压根用不到,也就出发和到达时按下,而且摸着也方便啊,明显胳膊都不用挪,动动手腕就行了。用着也符合直觉,朝前就是d、朝后就是r,吊打油车祖传prnd。
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: 我说的i3,大众这个就不知道了。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 124.64.18.*
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 频繁切换档位就是你的问题了,根本不需要频繁切换!
你没用过B挡,用习惯就知道了。
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FROM 111.199.53.*
我开5年了,一直最高档能量回收,这才是电车的精华!
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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: 你没用过B挡,用习惯就知道了。
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