- 主题:从一个细节看出来 ID4真下血本了
24万那款后轮居然用的20寸轮毂，255的胎宽，一条胎的成本就1000多，鼓刹省的那点钱完全可以忽略了。
要知道毛豆3也就235R18的轮子，宝马i3更小气，为了节能，用的195胎宽
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换胎成本也很高？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 24万那款后轮居然用的20寸轮毂，255的胎宽，一条胎的成本就1000多，鼓刹省的那点钱完全可以忽略了。
: 要知道毛豆3也就235R18的轮子，宝马i3更小气，为了节能，用的195胎宽
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 222.129.49.*
i3轮胎不便宜
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 24万那款后轮居然用的20寸轮毂，255的胎宽，一条胎的成本就1000多，鼓刹省的那点钱完全可以忽略了。
: 要知道毛豆3也就235R18的轮子，宝马i3更小气，为了节能，用的195胎宽
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主打节能的面条胎，刹不住啊
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: i3轮胎不便宜
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而且还是自修复的轮胎，扎个钉子直接自己补好了
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 24万那款后轮居然用的20寸轮毂，255的胎宽，一条胎的成本就1000多，鼓刹省的那点钱完全可以忽略了。
: 要知道毛豆3也就235R18的轮子，宝马i3更小气，为了节能，用的195胎宽
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150kw的电机还有点脸说下血本？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
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: 24万那款后轮居然用的20寸轮毂，255的胎宽，一条胎的成本就1000多，鼓刹省的那点钱完全可以忽略了。
: 要知道毛豆3也就235R18的轮子，宝马i3更小气，为了节能，用的195胎宽
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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你可能对刹不住有误解，i3刹车距离并不弱。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 主打节能的面条胎，刹不住啊
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FROM 117.136.38.*
我就不喜欢这种漂亮但不实用的东西。
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suv和轿车比轮胎规格？这有可比性么？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 24万那款后轮居然用的20寸轮毂，255的胎宽，一条胎的成本就1000多，鼓刹省的那点钱完全可以忽略了。
: 要知道毛豆3也就235R18的轮子，宝马i3更小气，为了节能，用的195胎宽
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你不喜欢只有一个原因那就是不够便宜，这从来都不是产品的问题
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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: 我就不喜欢这种漂亮但不实用的东西。
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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