嗯，L2.5我也没买
没有激光雷达的自动驾驶都是耍流氓，本质都是辅助驾驶
【 在 pkuguy 的大作中提到: 】
: 贵在真实
: 我一直都没买NOP。哪怕是tsl，所谓2.5级的自动驾驶对我意义都不大
: :
: ...................
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FROM 121.69.101.*

兄台开过车吗？
【 在 Rodimus 的大作中提到: 】
: 这些人写的都是一个模版啊
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FROM 115.171.250.*

没错，很形象，估计是统一培训的

【 在 mapper (ILK) 的大作中提到: 】
: 这也是蔚来水军的一类特点，从质疑开过车没有，之后就是要赌钱、赌杀账号之类的，大家可以注意观察下。
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修改:west FROM 123.118.18.*
FROM 123.118.18.*

哈哈，淡定，论坛就是灌水，放宽心态就好，小心一顶蔚斯林帽子扣过来
【 在 bonushunter 的大作中提到: 】
: 这个帖子不再回复，一群苍蝇嗡嗡叫，服了。
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: FROM 115.171.250.*
--来自微水木3.5.8
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FROM 115.171.199.*

基本同意。

电动车现在的优势主要还是驾驶流畅，智能化更高。
所谓的辅助驾驶或者自动驾驶总体还是鸡肋。
目前还足以取代传统油车。


【 在 bonushunter 的大作中提到: 】
: 背景：没买到车位，现有C级轿车一辆，排到电车号20年底购买EC6运动版一台，加装了科技包，长期驾驶Q7、5系、E级，经常自驾租车游，市面上大部分B级轿车都有驾驶经验，也有SUV和硬派越野车的自驾体验，喜欢驾驶，对车辆要求较高。
: 感受：
: 1.驾乘体验。驾驶体验优秀，底盘扎实、路感回馈真实但又过滤了许多不快的杂质，乘坐体验一般，前排座椅腰部支撑不足，后排座椅长度太短，坐着很累。
: ...................
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FROM 101.88.13.*