- 主题:懂车帝实测：5款热门车，EC6续航严重虚标，充电功率最低，充电
视频里说的老款电瓶位置不合理，没说新款可以待机更长，视频结尾的结论就是不要把大电池耗光，否则小电瓶随时可能没电，你不认同？去怼他啊，说你的油车可以待机一个月呢
【 在 feelsgood (感觉不错) 的大作中提到: 】
: 1.人家说的是极限测试把小电瓶干光电，嗯，可能确实是放了一晚上这种极限测试。
: 2.电瓶没电就打不开门搭不了电，当然是弱智设计了，特斯拉弱智设计多了，你头一天知道？但这跟你一晚上就趴窝有啥关系？
: 3.人家说的是第一代models，蔚来的设计水平，嗯，不过这个没电就打不开充电盖的设计，水平也是差不多。
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FROM 118.89.222.*
我耐心看了几页，你的回复算是就事论事的。我也是蔚来车主，之前板上发过帖子的，客观说，就是这个问题，我每天短途通勤，续航基本也就是4折到5折，但是如果开的距离长一点儿，整体就恢复到6折或更高了，虽然蔚来这方面真的很垃圾，但是用430km续航的去跟600的比，确实不合理。只是蔚来的脑残粉儿也不少了，容易招人烦，基本上都是互喷得多。比如我从不看蔚来的此刻，大都是商业互吹，刷低下限。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 这个博主是个蔚来黑，测试不可信，把电耗光，放置一夜，第二天才去充电，结果小电瓶电也耗光了，然后说充电盖打不开，这算故障么？
: 拿标续跟长续航比打折比例，更不可信了，长续比标续多出来的续航，是热车跑出来的，不需要热车，当然打折更高一些了
: 应该统一凉车测100km，这样外界条件一样，更科学一些，需要排除掉比亚迪，因为比亚迪掉电不线性
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FROM 202.108.219.*
人家说的是别像他们那样极限测试把大小电瓶都干光了，要不然自己搞不定，你的屁股听见人家说大电池耗光小电池随时没电吗？你们蔚斯林，真的是招点高中毕业的吧。我过周末去了，你继续工作哈。希望斑竹不要删帖，这些东西都留着让大家没事乐呵乐呵
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 视频里说的老款电瓶位置不合理，没说新款可以待机更长，视频结尾的结论就是不要把大电池耗光，否则小电瓶随时可能没电，你不认同？去怼他啊，说你的油车可以待机一个月呢
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FROM 106.38.35.*
只见过测试续航把大电池耗光的，没见过去测试故意耗光小电瓶的，思路很不错，角度很刁钻，就为了喷蔚来，辛苦了
【 在 feelsgood (感觉不错) 的大作中提到: 】
: 人家说的是别像他们那样极限测试把大小电瓶都干光了，要不然自己搞不定，你的屁股听见人家说大电池耗光小电池随时没电吗？你们蔚斯林，真的是招点高中毕业的吧。我过周末去了，你继续工作哈。希望斑竹不要删帖，这些东西都留着让大家没事乐呵乐呵
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FROM 118.89.222.*