3S 多的车子，过弯控制力不好，不会吸引性能用户，Mercedes 也有AMG 么，B车就是没有商务车的命还偏偏要往商务车上靠。做国内的Subaru 不好么。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 双叉臂这个配置，多花钱，使用中却体会不到效果，没必要
: 热泵很重要吗？没用过不太理解
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喜欢飙车的当然可以考虑双叉臂，一般人不用在意这个，更重要的是方向盘的指向性，国产车很多方向盘做不好，这个比双叉臂重要多了，直接关乎驾驶感受

【 在 woshi9shen (Looogle) 的大作中提到: 】
: 3S 多的车子，过弯控制力不好，不会吸引性能用户，Mercedes 也有AMG 么，B车就是没有商务车的命还偏偏要往商务车上靠。做国内的Subaru 不好么。
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B厂打算买电池送车路线，车型不伦不类下去，销量也不会好的。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 喜欢飙车的当然可以考虑双叉臂，一般人不用在意这个，更重要的是方向盘的指向性，国产车很多方向盘做不好，这个比双叉臂重要多了，直接关乎驾驶感受
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FROM 106.11.34.*

重要的是要去试驾，多开开，开着爽，适合自己的驾驶风格，刹车和油门踏板高度合适，座椅调的舒服，外观顺眼，就是好车。不要买别人喜欢的车。

【 在 alou (lou) 的大作中提到: 】
: 这也不要那也不要，汉不就变成大号秦了么？
: 最早的时候汉可是以跑车概念出来的
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FROM 101.6.64.*

新出的车型多少都会有些问题，哪家都这样。
买这些车的人心里就那么信任这些车厂？

【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 汉ev出一个电池掉电就一堆人发帖冷嘲热讽带节奏，国产车真不容易。
: 甘肃庆阳这几天最低只有零下几度
: 根本没到磷酸铁锂电量受影响的程度
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FROM 110.87.29.*