- 主题:ID4的上市是一个里程碑式的标志
传统大厂开始下场了，说明电动车马上要进入实用阶段了，充分的竞争才刚刚开始。如果前5大厂各有一款ID4上市才进入到真正的竞争阶段，目前，竞争才刚刚开始。
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国产厂商的压力大了，以前各大厂主要靠油改电产品来对付，现在大众真的切换赛道，国内厂商跟不跟
【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
: 传统大厂开始下场了，说明电动车马上要进入实用阶段了，充分的竞争才刚刚开始。如果前5大厂各有一款ID4上市才进入到真正的竞争阶段，目前，竞争才刚刚开始。
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智能手机普及的时候，根本不在乎诺基亚下不下场。
【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
: 传统大厂开始下场了，说明电动车马上要进入实用阶段了，充分的竞争才刚刚开始。如果前5大厂各有一款ID4上市才进入到真正的竞争阶段，目前，竞争才刚刚开始。
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FROM 223.104.38.*
现在买车的消费者太辛福了，选择太多。
【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
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: 传统大厂开始下场了，说明电动车马上要进入实用阶段了，充分的竞争才刚刚开始。如果前5大厂各有一款ID4上市才进入到真正的竞争阶段，目前，竞争才刚刚开始。
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发自「今日水木 on iPhone X」
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多普达你坐下
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 智能手机普及的时候，根本不在乎诺基亚下不下场。
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FROM 222.128.117.*
让暴风雨来的更猛烈些吧，竞争再激烈些，看看最后谁在裸泳。现在买电车的消费者实在是太幸福了。
【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
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: 传统大厂开始下场了，说明电动车马上要进入实用阶段了，充分的竞争才刚刚开始。如果前5大厂各有一款ID4上市才进入到真正的竞争阶段，目前，竞争才刚刚开始。
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 223.104.39.*
国外哪些品牌还是一副高高在上的样子，指定全完蛋！，去掉发变，就不应该有30万以上的电车！
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FROM 106.120.221.*
传统车企早就不行了，对新能源技术和市场极慢的反应，已经说明缺乏竞争力
最近新能源市场的局势，很像小米、华为等开始做手机的年代，
几年残酷的市场竞争后，市场上主流手机品牌只剩下了4家
汽车行业也是如此，我相信5-10年，中国市场主流车企可能只会剩下8-10个
会有哪几个，拭目以待
【 在 nightknight2 (信念让快来无限延伸) 的大作中提到: 】
: 传统大厂开始下场了，说明电动车马上要进入实用阶段了，充分的竞争才刚刚开始。如果前5大厂各有一款ID4上市才进入到真正的竞争阶段，目前，竞争才刚刚开始。
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FROM 124.205.77.*
所以现在这些车企先别笑别人是诺基亚，自己很可能就是多普达火腿肠
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 传统车企早就不行了，对新能源技术和市场极慢的反应，已经说明缺乏竞争力
: 最近新能源市场的局势，很像小米、华为等开始做手机的年代，
: 几年残酷的市场竞争后，市场上主流手机品牌只剩下了4家
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FROM 222.128.117.*
打嘴仗没意义。师母一呆。毕竟大家都希望国产能够崛起。
但是不希望用爱国情怀，站在道德制高点，来绑架消费者
【 在 alou (lou) 的大作中提到: 】
: 所以现在这些车企先别笑别人是诺基亚，自己很可能就是多普达火腿肠
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修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
FROM 115.239.242.*