- 主题:周末试驾了宝马iX3和特斯拉MODEL 3P,MODEL Y
2018年8月低配EI5,45000公里,置换了4万8,如果考虑节省的油钱,其实也没有亏多少。
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修改:njzk123456 FROM 218.94.85.*
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你开的公里数多,也不亏的。
【 在 BMW520Li 的大作中提到: 】
: 泪呀,基本上没什么保值率。这也是当年坚持不超过15万买电动车的原因。到时候贬值的绝对值也相对少一些。
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FROM 218.94.85.*
油车每公里应该6毛以上,suv或者95号更贵。在置换的时候,特斯拉的人劝我,如果是油车,还有1万多的购置税呢,呵呵,我想想也是。
就这样自我安慰吧。
我的建议还是换。ei5底盘就是十几万的水平,座椅时间长了我腰疼,换特斯拉就没这些问题。
【 在 BMW520Li 的大作中提到: 】
: 假设现在按照车商的价格42000,不卖车商肯定会稍微多一点。
: 6万公里差不多30000的油费。
: 我有充电桩,所以按照7分钱一公里,也就省了26000的油费。
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