- 主题:幽灵踩油门？？？
我没接触过特斯拉
但是以我对车的了解
特斯拉不太可能给油门踏板装一个调节阻力的装置
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: ESP接管了整个系统。导致油门没有回收阻力，感觉就是自动踩油门一样。
: 电车应该手动控制油门了。
:
: ...................
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FROM 123.113.42.*
这个事情好办啊，特斯拉的油门机械结构能找到吗？
看机械结构不就知道了
【 在 kknd1399 (kknd1399) 的大作中提到: 】
: 那你确实不了解电车
: 看小鹏的工程师分析吧
: 电车可以用esp控制能量回收，效果就是油门阻力突变
: ...................
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FROM 124.64.17.*
自动踩油门并不是有一个机械机构控制油门踏板
【 在 no1idea (煎鸡蛋) 的大作中提到: 】
: 定速巡航模式就是自动踩油门啊。每个车都行吧
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FROM 124.64.17.*
那你把特斯拉油门踏板的机械结构发出来看看
【 在 onewaistcoat (常想一二) 的大作中提到: 】
: 自动踩油门是个疑点，特斯拉应该不能机械控制油门踏板吧
: 这个不是疑点，车就是那么设计的，加速的时候，油门感觉就是空的，阻力变小甚至完全没有
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FROM 124.64.17.*
还是那个疑问
特斯拉的油门踏板有可以非人工操作踏板的机构？
【 在 katyusza (二十六，炖猪肉~) 的大作中提到: 】
: 自动下去的基本都没机会来发帖骂娘了
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FROM 124.64.17.*
是你说的啊
油门踏板就是这么设计的，车加速时候，油门踏板的阻力就变小甚至没有了
我没开过特斯拉
也没开过任何纯电车
我之前开过的所有车都不是你说的这样
【 在 onewaistcoat (常想一二) 的大作中提到: 】
: 你要不要发整车结构图及电路图及方块图及。。。出来，证明你说的东西不存在？
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修改:freshcool FROM 124.64.17.*
FROM 124.64.17.*
我十几年前就开过定速巡航的车
没遇到过你说的情况
【 在 onewaistcoat (常想一二) 的大作中提到: 】
: 不管电车还是油车，估计你没开过，至少没开过支持定速巡航或ACC的功能的车
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FROM 124.64.17.*
我不问，因为我相信特斯拉的油门踏板不是这么设计的
【 在 katyusza (二十六，炖猪肉~) 的大作中提到: 】
: 这你得问特斯拉的工程师吧
: 还是那个疑问
: 特斯拉的油门踏板有可以非人工操作踏板的机构？
: ...................
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FROM 124.64.17.*
你这一大段话也没说到油门踏板阻力的变化啊…………
我十几年前就开过定速巡航的车
特斯拉我真的不知道
我开过的所有车，油门踏板的阻力，不管车辆是否通电、打火
都不会变
是一个十分单纯的机械结构
如果特斯拉是在油门踏板上还有主动操作机构或者阻力变化机构
那我只能说这个车厂太垃圾了。。。
【 在 onewaistcoat (常想一二) 的大作中提到: 】
: 觉得你说的不是真的，虽然无法判断。
: 所有支持定速巡航的车，油门与速度都有一定的对应关系，就像你定100km巡航，油门实际位置与你真实自己踩踏是基本一致的，这样才不会发生你轻踩油门就加速，那样岂不是油门不到中程而实际是地板油的效果，那是极其危险的
: 我真的觉得你根本没开过定速巡航或者ACC功能的车
: ...................
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FROM 124.64.17.*
我觉得特斯拉可能没有那么愚蠢
【 在 katyusza (二十六，炖猪肉~) 的大作中提到: 】
: 未必哦
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