- 主题:Re: 亲身感受:极狐Arcfox αT 四驱全面优于Model Y和蔚来ES6
楼主提车贴的回帖里有提到
【 在 makailaoluan 的大作中提到: 】
: 手机版无力翻 有帖子的链接能麻烦发一下嘛 谢谢
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技术讨论………
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 声明:1)本贴为纯技术讨论,水军和车黑请绕路。
: 2)要买车的朋友一定要亲自去店里试驾,乘坐舒适度要用屁股去感受,车内用料要用手去摸,光看还不行。
: 3)极狐现在遭到新势力媒体车托之家的恶意打压,这款好车应该进入大家的视线
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 111.194.88.*
+1
【 在 lema 的大作中提到: 】
: 那就我感觉不正常好啦,不知道是不是就我有这种感觉
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FROM 120.245.100.164
前面还不错
最后一句话,浓浓的自媒体推销味道
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 声明:1)本贴为纯技术讨论,水军和车黑请绕路。
: 2)要买车的朋友一定要亲自去店里试驾,乘坐舒适度要用屁股去感受,车内用料要用手去摸,光看还不行。
: 3)极狐现在遭到新势力媒体车托之家的恶意打压,这款好车应该进入大家的视线
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: 背景:两周前刚提了极狐Arcfox α
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发自「今日水木 on HLK-AL10」
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极狐赶紧改名吧。估计跟前途电车一样
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FROM 114.244.239.*
赞体验贴,对北汽无感但是烂公司也不是一定没有好车型
【 在 sdlk () 的大作中提到: 】
: 声明:1)本贴为纯技术讨论,水军和车黑请绕路。
: 2)要买车的朋友一定要亲自去店里试驾,乘坐舒适度要用屁股去感受,车内用料要用手去摸,光看还不行。
: 3)极狐现在遭到新势力媒体车托之家的恶意打压,这款好车应该进入大家的视线
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FROM 114.242.250.*
智能驾驶和后备箱空间,也是很多人考虑的,这个是狐狸的弱点;车不小,空间不大。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 声明:1)本贴为纯技术讨论,水军和车黑请绕路。
: 2)要买车的朋友一定要亲自去店里试驾,乘坐舒适度要用屁股去感受,车内用料要用手去摸,光看还不行。
: 3)极狐现在遭到新势力媒体车托之家的恶意打压,这款好车应该进入大家的视线
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FROM 222.129.234.*
智能驾驶狐狸的水平肯定是不如Y和蔚来,但它毕竟是免费的,其实智能驾驶也是噱头。从它的自动泊车功能可以倒,可以扎进去来看,摄像头和雷达数量肯定是够了。后备箱空间其实可以了,跟Q5,X3,XC60比不小,不如Y和蔚来的大。Y的电机小,集成水平确实高一些,但它的减震做得不到位也能省一些空间。蔚来是车身更高,所以后备箱空间大,但车身高也是驾驶性能降低的一个重要原因。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 智能驾驶和后备箱空间,也是很多人考虑的,这个是狐狸的弱点;车不小,空间不大。
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哈哈哈哈,你去问问蔚来的脑残粉,他们的思路跟你恰恰相反,他们觉得李想正在黑蔚来踩蔚来。照你的说法如果对es6造成威胁,李想应该大力支持啊……
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 车托之家是谁开的?理想啊,理想与李斌啥关系?小狐狸现在直接对ES6造成了威胁,你懂的。
: 之前在新能源车20-30万的界面中有ARCFOX,这两天没有了,所有价位的界面中都没有了。反而20-30万的界面中出现了雷凌双擎,秦pro,宋pro,AION S,这几个车现在哪个能卖到20万以上?
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就马斯克的光环,全球科技宅天然死忠粉,自带广告费
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 当然不能这么说。狐狸上市也就3个月,北汽营销做得很不好,店也太少,大部分买ES6和Y的人都不知道有这个车。还有相当比例的人买车主要看标,性能差不多就行。
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: 【 在 windforce09 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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