- 主题:不太看好换电——应迅速立法普及私桩
为啥只有高速，城里没有家充的，外面充电一小时，换电五分钟，换电不香吗？
换电不用考虑电池衰减
换电电池可以灵活升级
不换电的车型怎么能够做到这些
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: : 看电动车百人会，欧阳明高报告全文。
: : 就知道为什么突然搞换电了。
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※ 修改:·valiantcwh 于 Feb 1 09:31:54 2021 修改本文·[FROM: 114.85.211.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 114.85.211.*]
修改:valiantcwh FROM 114.85.211.*
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问题是有多少人有装私桩的条件
同时，能换电也不影响你装私桩
能换电也不影响你用快充
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 【 在 valiantcwh 的大作中提到: 】
: : 为啥只有高速，城里没有家充的，外面充电一小时，换电五分钟，换电不香吗？
: : 换电不要考虑电池衰减
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FROM 114.85.211.*
等二代站上来再看，现在谁都不否认体验不好。
二代站一代站换电能力提升4倍
今年第二季度开始全国将布300个二代站，北京将布到50个。
到时候再看体验如何。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 前面可用电池<2 等待车辆>2，就不香了，然而现在这个已经是大概率事件了。
: 常常可用电池0 等待车>5，非常不香。
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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太理想化了，现在电车比例越来越高，几个桩怎么够用，还要考虑到停车难，油车占位，电车充满后也占位等各种问题
【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: 比较小的小区可以装五六个慢充，就够用了。
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: 【 在 spinage 的大作中提到: 】
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