我擦 你以前开腾势。现在开model3 我怎么感觉消费降级了
【 在 bj798 的大作中提到: 】
:  
: 以前开腾势， 铁电， 每每别人说铁电安全， 不怕撞， 不怕针刺， 我很赞同。  
: 经常为使用三元电池的车担忧。  
: 但是， 为什么那么多三元的电池的车还是有人买呢？  
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: 后来，我自己想了又想  
: 车要是被钢筋把电池都扎穿起火了， 哪么车里面的人， 难道比钢板更结实，
: ..................

发自「今日水木 on LIO-AN00」
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确实，三元的自燃也是小概率事件
宁德时代的技术能力我还是信得过的
之前出的事情还是因为补贴倒逼厂商单方面追求能量密度
新工艺新产品也需要时间成熟
所以三元里面我觉得不靠谱的也就811了

【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 以前开腾势， 铁电， 每每别人说铁电安全， 不怕撞， 不怕针刺， 我很赞同。
: 经常为使用三元电池的车担忧。
: 但是， 为什么那么多三元的电池的车还是有人买呢？
: ....................

- 来自「最水木 for iPad Pro (12.9-inch) (3rd generation)」
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FROM 118.212.210.*

捅一个大窟窿，依然不能回避这个视频的误导性。
【 在 wydfz (七月*流火＃大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: 三元锂能自我分解提供氧气，真是三元锂着了，很难扑灭就是这个意思
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FROM 43.227.252.*

如果没那么剧烈，人还活着，但是在一定几率下，电池被穿刺了，怎么办？


【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 我们在说电车， 不是孤立的说电池哦
: 如果碰撞烈度达到车里都没有活人的程度， 还需要考虑起不起火么？
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FROM 111.203.218.*

怎么可能， model 3是30多W的车， 怎么可能是消费降级呢

腾势就2个优点， 超级好减震和安静， 别的对比一下model 3， 缺点太多， 我都不想说了



【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 我擦 你以前开腾势。现在开model3 我怎么感觉消费降级了
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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