- 主题:易车评测秦dmi55公里续航版本，城市3.37L/百km，快速路4.37L/百
均速50公里和100公里，阻力差四倍
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: : 58km/h已经4.xL了，那110巡航也得6,7个油了。
: : 高速一点也不省啊。
: ....................
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FROM 111.164.108.*
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 均速50公里和100公里，阻力差四倍
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
高速的发动机转速实在最理想区间，热效率最经济
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FROM 223.71.148.*
dmi插混啊。。速度越慢反而相对油车越省油
低速全是纯电工况...
别用油车思维定势来比较，反而速度越高，越接近油车
均速58，大概是有点堵车限速80的快速路
升到120的高速，估计油耗会过5个
【 在 vpvibk 的大作中提到: 】
: 均速37好意思叫城市路况？ 超25都不算
: 速度58哪能叫高速， 是只能叫快速路
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FROM 114.241.255.*
120时速7个油还好吧
100比较省油，120一般比较费
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 一个轿车高速120的时候6，7个油这不是省不省的问题了，是很费油了。
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FROM 58.33.43.*
50-60公里时速，发动机一样在最佳效率工况，因为有变速箱。
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 均速50公里和100公里，阻力差四倍
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FROM 111.164.108.*
如果理想换这种43%的发动机，高速120巡航油耗应该轻松8个
【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: 所以DMI也不比理想那种简单的增程式好到哪里去吧？
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FROM 223.72.55.*
同级别纯油，120巡航应该有不少能到5字头的。如果100巡航，估计不少车能跑4字头。
【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: 120时速7个油还好吧
: 100比较省油，120一般比较费
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FROM 223.72.55.*
能量守恒，120时油耗基本就取决于发动机热效率和风阻
byd这个发动机是所有量产车中热效率最高的，轿车的风阻很小
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 同级别纯油，120巡航应该有不少能到5字头的。如果100巡航，估计不少车能跑4字头。
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: 【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
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FROM 114.242.249.*