- 主题:DMI会在非北京城市吃掉纯电的份额
有很大的可能性,因为除了 比亚迪的dmi,其他厂家类似的方案也会加快上马的,可靠的低成本的节能减排方案对整个汽车行业来说是好事,对消费者也是好事。。
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 如果真的省油,
: 可能是油电混合替代油车,
: 全面过度。
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FROM 58.16.52.*
25万以内的经济适用型车,推起来会很快,豪华车除了省油省钱还有其他诉求,不过市场规模比较小
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 是的,如果dmi卖的好,别的厂家可能会跟进,就跟当年的phev一样。
: 到时候收益的是我们消费者,可选的余地增加,也会督促各家进步。
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FROM 221.13.1.*
dmi电池衰减到5%估计都能开,而且亏电油耗应该也不会明显高,电池容量只要能保住短时间内的发电量就够了
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 纯电开要是短寿,混动一样短寿,只要不是直驱都用电,
: 你没明白意思
: iev4跑到现在也没见短寿的
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FROM 221.13.1.*