- 主题:这么多厂家都要造电车了
可见利润很高,降价空间很大
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FROM 123.118.13.*
这逻辑不一定对,他们想的是:可见市值空间很大,可以套现股票赚钱
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 可见利润很高,降价空间很大
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FROM 223.72.39.*
硬件国内都是亏钱卖车的
看上汽广汽卖的多亏的多,
但现在看会讲故事股市能捞大钱
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 可见利润很高,降价空间很大
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 14.117.96.*
1.汽车是跟最广大民众直接关联的消费品,且有更新换代属性,市场容量极大
2.汽车是网络终端之一,并且与社会方方面面挂钩,汽车上的驾驶过程数据有非常大的价值,未来孵化新产业的概率非常高,也是中国产业升级很好很大的一个平台
3.传统车企能力太差且不思进取,抵抗力接近于0,在技术革新时杀入是最好的时机,
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FROM 140.206.46.*
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 1.汽车是跟最广大民众直接关联的消费品,且有更新换代属性,市场容量极大
: 2.汽车是网络终端之一,并且与社会方方面面挂钩,汽车上的驾驶过程数据有非常大的价值,未来孵化新产业的概率非常高,也是中国产业升级很好很大的一个平台
: 3.传统车企能力太差且不思进取,抵抗力接近于0,在技术革新时杀入是最好的时机,
同意1。2就是瞎扯淡,汽车的网络终端,有啥用?我就是等人时候在车上刷刷抖音个b站,屁用没有。自动驾驶,和汽车厂商没啥关系,最终肯定是ios和安卓之争,只会留下2-3家。
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修改:qian272 FROM 219.143.189.*
FROM 219.143.189.*
对头,尤其第三点。要不是中国市场足够大,现在的车厂至少一半早该倒闭了。
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 1.汽车是跟最广大民众直接关联的消费品,且有更新换代属性,市场容量极大
: 2.汽车是网络终端之一,并且与社会方方面面挂钩,汽车上的驾驶过程数据有非常大的价值,未来孵化新产业的概率非常高,也是中国产业升级很好很大的一个平台
: 3.传统车企能力太差且不思进取,抵抗力接近于0,在技术革新时杀入是最好的时机,
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FROM 106.37.187.*
想多了,新势力差不多九成都倒闭了,进门哪有那么容易
【 在 npunique (npunique) 的大作中提到: 】
: 对头,尤其第三点。要不是中国市场足够大,现在的车厂至少一半早该倒闭了。
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FROM 210.73.59.*
不想打嘴炮,等待时间检验
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 同意1。2就是瞎扯淡,汽车的网络终端,有啥用?我就是等人时候在车上刷刷抖音个b站,屁用没有。自动驾驶,和汽车厂商没啥关系,最终肯定是ios和安卓之争,只会留下2-3家。
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FROM 140.206.46.*
倒闭九成多是正常现象。
任何技术型创业都是大部分失败,只要哪怕有1家成长为世界型巨头,就赢了。
合资四五十年了,一家有跨国竞争力的自主品牌都没出现,对“x汽们”继续抱有任何期待的都是傻子。
【 在 npunique 的大作中提到: 】
: 对头,尤其第三点。要不是中国市场足够大,现在的车厂至少一半早该倒闭了。
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FROM 140.206.46.*
x汽们再不济有政府背景有资金有工厂,创业公司有啥
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 倒闭九成多是正常现象。
: 任何技术型创业都是大部分失败,只要哪怕有1家成长为世界型巨头,就赢了。
: 合资四五十年了,一家有跨国竞争力的自主品牌都没出现,对“x汽们”继续抱有任何期待的都是傻子。
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FROM 114.251.148.34