- 主题:今天慕名试驾了极狐，真是好车
好在哪儿。
【 在 ylwser1 的大作中提到: 】
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: 真不知道北汽咋搞得，三年前也top3，，现在太可怜了，货真价实的好车愣是没人看到上
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 115.171.254.*
eu5和ex3系列其实都是好车，改一改好好卖挺好的
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 北汽典型步子大了扯着淡，
: 别发力极狐了，
: 老老实实推eu600，eu700，eu800，
: ...................
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FROM 124.64.123.*
我敢说深度用过新势力软件的，绝不会再去考虑传统势力，都被惯坏了
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 是这个道理，不过我同意刚才有个贴子说的，TSL和新势力都是无限吹嘘自己的软件多牛B，实际上效果比宋Pro ev这种从来不吹软件的车也好不了多少。我现在开极狐，只用它的导航，其它的基本用不上。准备过几天学习一下ACC，跑长途用一下，自动驾驶我是不准备用它，不能把安全交给软件。
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: 【 在 plen 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 1.203.111.*
配置高全，空间不错，驾驶体验好，今天一天看了极狐p是7，id4，比亚迪汉唐，极狐驾驶感觉独一档
【 在 MacDull 的大作中提到: 】
: 好在哪儿。
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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修改:ylwser1 FROM 111.192.139.*
FROM 111.192.139.*
隔着窗户瞅了眼内饰，感觉质感一般般。
【 在 ylwser1 的大作中提到: 】
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: 配置高全，空间不错，驾驶体验好，今天一天看了极狐p是7，id4，比亚迪汉唐，极狐驾驶感觉独一档
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 115.171.254.*
看似好车，但没经过大量客户使用检验，对吗？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 华晨自己造过什么像样的车吗？极狐这个车，不客气地讲，在20万以上的电车里性价比是最高的，没有之一，谁买了谁赚了。至于企业卖得不好，跟车主关系不大。Y卖得好，你一个车主买了车之后还能有什么特别的优势吗？
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FROM 111.204.96.*
肯定的，都没卖出去几辆
【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 看似好车，但没经过大量客户使用检验，对吗？
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FROM 111.192.139.*
我也有同感，这两个系列根据前期车主的反馈好好改一下，还是不错的，不知道北汽咋想的…但愿今年有改款吧
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: eu5和ex3系列其实都是好车，改一改好好卖挺好的
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FROM 111.199.188.*
觉得软件跟智能驾驶没用，专注于吹嘘硬件结构的，跟当年吹嘘马车比蒸汽机更优越/手动挡更有感觉/CD机音质更好/日本电视机实在没花头精/按键手机更顺手的人，有个啥区别？不要用理工式的固执去掩盖不了解不学习不理解世界发展方向了好嘛。
1，任何在我出生时已经有的科技都是稀松平常的世界本来秩序的一部分。
2，任何在我15-35岁之间诞生的科技都是将会改变世界的革命性产物。
3，任何在我35岁之后诞生的科技都是违反自然规律要遭天谴的。
——道格拉斯·亚当斯的科技三定律
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FROM 117.136.68.*
哈哈，有对比才行啊，你看看比亚迪就知道了，今天看了一圈，相对来说，比亚迪最差，极狐最好了
【 在 MacDull 的大作中提到: 】
: 隔着窗户瞅了眼内饰，感觉质感一般般。
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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修改:ylwser1 FROM 111.192.139.*
FROM 111.192.139.*