- 主题:理想one当油车开体验怎么样
汉兰达就别说舒服了，加速，平顺，nvh，空间，哪个能比
【 在 trainbus @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 呵呵 汉兰达开着也没说不舒服
: 你这增程也不省油也不省点还贵不省钱 真的没有必要
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: 【 在 omnia7 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@V1981A
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FROM 125.33.29.*
汉兰达隔音效果不错的，高速比理想强
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 汉兰达就别说舒服了，加速，平顺，nvh，空间，哪个能比
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: 【 在 trainbus @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.66.*
这两种场景明显是矛盾的。主要目标是市内通勤的用户的话，造小型轿车或者微型城市suv更匹配。
【 在 benbaodian 的大作中提到: 】
: 有大的市场需求人家就造了。那么多大车，你还不让人在市内开吗？非要开高速？
: 【 在 rainmanxxx 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 58.37.61.*
你们反对理想的老是说“什么什么才是应该的”，按你这个逻辑，城内别开大车了，什么奔驰G宝马X7没有必要。想开大车，主要使用场景是市内，买理想完全可以啊
【 在 rainmanxxx 的大作中提到: 】
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: 这两种场景明显是矛盾的。主要目标是市内通勤的用户的话，造小型轿车或者微型城市suv更匹配。
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.72.47.*
因为以理想的技术水平，动力包无法小型化，只能做大suv。这车只能说特定使用条件和场景下不错的车…
【 在 rainmanxxx (rainmanxx) 的大作中提到: 】
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: 可是主要市内用的车，为什么要造这么大？市内用途每天带全家加行李吗？
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: 【 在 benbaodian 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.17.*
小型化不需要技术水平，三蹦子增程老头乐都行
【 在 ssummit 的大作中提到: 】
: 因为以理想的技术水平，动力包无法小型化，只能做大suv。这车只能说特定使用条件和场景下不错的车…
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: 【 在 rainmanxxx (rainmanxx) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 221.196.141.*
这个和比亚迪dmi开起来感觉差不多吧？
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
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: 就是不充电，完全当油车开
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发自「今日水木 on LYA-AL00」
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FROM 101.84.192.*
比dmi体验好，因为没直驱
【 在 veron18 的大作中提到: 】
: 这个和比亚迪dmi开起来感觉差不多吧？
: 【 在 omnia7 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 221.196.141.*