深圳那个电动小货车
司机被卡住在交警眼皮底下被活活烧死

【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 90分钟确实很长，足够在远郊区等到消防队抵达了，可能是考虑到车祸后车门变形，人员被困在车内需要等待消防队破拆救援的场景。
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: 前几年就有几起这样的事故，电车司机在车祸后被卡在车内，然后电池发生热失控迅速自燃，人员无法逃生被烧死在车内。
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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漏了很多领先的企业
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 重点是技术方向解读，只选择市占率高及量产优势领先的企业。
: 所以关键在于，这不是一份炒股指南，这是对国家规划的电车先进技术发展方向的解读。关注点在于技术趋势，而非炒股，没有人推荐按照这个帖子去炒股。
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增加轮下质量，影响悬挂的
【 在 ble (ble) 的大作中提到: 】
: “轮毂电机”是重点项目啊，不错，这是可见的能产生飞跃式体验提升的地方。
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你说的这个我也有印象，好像是南五环吧，追尾卡住了，后车起火了，不过我印象那次事故出事的好像是油车，当然电车也是有可能出类似事故的。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 印象中在北京环路上也发生过这样的事情，车祸后车辆卡住或者是司机昏迷没有出来，然后电池热失控迅速自燃，还被拍视频发在网上了。
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没看懂，那你意思是说车辆报警之后再开到消防局吗？

【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 发现热失控逃跑的时间又不是从0分钟开始的嘛！！！
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