- 主题:2021下半年电池电量能到多少
那估计就贵了
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 4.75七座有点小啊，看下一款会不会出大点的了
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FROM 202.99.52.*
100度开始成主流
【 在 hellodx 的大作中提到: 】
: 只说能量产上市的，ppt不算。90度？100度？
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: 发自「今日水木 on iPhone XS」
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--来自微水木3.5.8
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FROM 123.123.109.*
赞同研究充电速度。目前我的车是77度电，私桩，标称7kw，实际使用6kw，大部分用车场景是早出晚归，夜里充电时间也就七八个小时可用，剩余10%充电发现七八个小时居然充不满。这也就意味着，即使电池再大，充电速度跟不上，大部分时间都是背着没用的电池路上跑。。。。
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
: suv普及到100度，轿车70度。电池越大，边际效益越小。重量、能耗和充电时间都显著增加。500～600公里其实都够用，下一步还是应该研究充电速度 。
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.64.17.*
确实是这样，有点类似于油车油箱也不是越大越好一样。
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
: suv普及到100度，轿车70度。电池越大，边际效益越小。重量、能耗和充电时间都显著增加。500～600公里其实都够用，下一步还是应该研究充电速度 。
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: FROM 114.246.183.*
--来自微水木3.5.2
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FROM 120.204.163.*