- 主题:电动车里哪个行驶质感最好？
买个model3或者modely 把胎压减到2.5
问题解决。
有请下一位
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 最近试驾了几个，小鹏P7，毛豆3P，感觉行驶质感都不咋地，主要是细碎颠簸的处理不行，余振多，
: 给人廉价的感觉，跟3系比差距不小，有没有行驶质感能跟3系媲美的电车？
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FROM 111.206.145.*
别说，有人就喜欢晃晃悠悠的，还是得看各人。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 绝不是吹捧这就是底盘质感，这个体现车子用料和调校水平，
: 有的车定位舒适把避震弄得软趴趴，失去了韧性开起来像开船，比如P7，
: 有的车为了追操控底盘特别生硬，细碎振动多毫无舒适感而言，比如毛豆3，
: ...................
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FROM 221.178.135.*
毛豆3的问题是是底盘太硬，颠得很，哪有什么余震。相反开过18款3系，底盘真是太软了那余震才叫多，新3系据说底盘更软了，刹车点头严重，这叫有质感吗？另外3系低速顿挫太严重了，这没法和电车比。
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FROM 1.202.77.*
试下极星2，我试驾了几乎所有电动车，这个车是我觉得开起来最舒服的，不开动能回收开缓行，给人的感觉就是一个调教的特别好的4秒油车，完全不像电动车
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FROM 123.58.117.*
坐进去发现视野太差，就没兴趣再了解别的了
【 在 muvoN200 的大作中提到: 】
: 试下极星2，我试驾了几乎所有电动车，这个车是我觉得开起来最舒服的，不开动能回收开缓行，给人的感觉就是一个调教的特别好的4秒油车，完全不像电动车
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FROM 121.69.55.*
电车肚子下面挂电池，悬挂不能调的太软，太软了过沟坎什么的可能太低。
所以会有你说的这些路面小坑洼传导到车内。
我的感觉是电车因为电池的缘故，行驶质感上不太可能追的上普通油车，更何况3系这种。以秦为例，我个人体会，一些情况下最多能达到它的原型水平，但其原型也就那样，根本谈不上什么行驶品质。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 最近试驾了几个，小鹏P7，毛豆3P，感觉行驶质感都不咋地，主要是细碎颠簸的处理不行，余振多，
: 给人廉价的感觉，跟3系比差距不小，有没有行驶质感能跟3系媲美的电车？
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 120.244.220.*
ES6，ix3，eqc，etron
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FROM 124.127.62.*
标准胎压2.9
减到2.5会不会容易爆胎啊
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 买个model3或者modely 把胎压减到2.5
: 问题解决。
: 有请下一位
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FROM 111.203.151.*
2.5不至于爆胎吧，不过电耗上升会很明显
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 标准胎压2.9
: 减到2.5会不会容易爆胎啊
: 【 在 semilog 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.40.*
没问题，放心开。续航降低个5%无所谓了。
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 标准胎压2.9
: 减到2.5会不会容易爆胎啊
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FROM 120.244.220.*