- 主题:Re: 大定了蔚来ES6,简单说说我的想法
一个月电池租金1500。。。真有钱
【 在 kits 的大作中提到: 】
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: 我们家旁边的商场,同时开了特斯拉,比亚迪,蔚来三家店。其实车都看过,也都试驾过。想说其实只有更适合,没有一成不变的选择。
: 就拿我来说吧,我工作的地方步行500米就是蔚来换电站,距离蔚来最近的牛屋也就几公里。家里小区条件不好,没有桩,没有地下停车位。那么这种情况下,说什么悬挂,说什么自动驾驶都是扯。那些都是虚的。
: 你说比亚迪汉好,它电池3年衰减30%你找谁说理去?你说特斯拉好,它1没换电,2不太安全,内饰极差,坐上去和我10年前的车体验没有任何提升,非常挤。这里不是炫耀我老婆的大长腿,她坐进去腿无法并拢,因为顶住方向盘了。要开特斯拉,必须叉开腿。不管是Model s还是Model Y。
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: 看了本版经常有人黑来黑去,其实何必呢。有人选择,是因为这些人具有一些别人看不到的优势。我一个月6次免费的换电,续航高达3000公里。而且因为换电不用考虑电池衰减问题,可以说只要蔚来不倒闭破产,我就觉得挺爽的。
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: 后续看吧,如果蔚来的服务真的很好,我再来写个体验报告。
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发自「今日水木 on LYA-AL00」
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100度的车买电池不止30多万了
【 在 kits 的大作中提到: 】
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: 是这样,如果不买电池那100度电租金是1400多。但买了电池就不用交了啊。
: 租电池后车的价格只要27万。换电和租电池是两码事。买电池也可以换电,总之是每月6次,买电池就是30多万。
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: #发自zSMTH@华为mate30 pro 5g
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发自「今日水木 on LYA-AL00」
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再加上辅助驾驶包,换个轮毂,远远超过40
【 在 kits 的大作中提到: 】
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: 嗯,不到40万,但快了。
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: #发自zSMTH@华为mate30 pro 5g
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发自「今日水木 on LYA-AL00」
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