这个买卖点，说明大家都是技术派，哈哈
我也40多卖的
【 在 asdaasda (asdaasda) 的大作中提到: 】
: 6.5的成本，去年45卖掉了，哈哈
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我认识几个女司机，进去看一眼就岀来了，再也不愿意看这车了，这哪像30多万的车哪，丢不起那人

【 在 wangxieno3 的大作中提到: 】
: 哈哈，确实是女司机主流观点
: 【 在 asdaasda 的大作中提到: 】
: : 作为北京首批Model Y车主写一点感受
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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呵呵，根本不可能，蔚来现在是赔本赚吆喝

遍地换电站这种想法简直太幼稚了，怎么会有人信? 一个电池多少成本，本来卖车就不挣钱，还给你配电池包，还遍地租房子扩输配电给你换电。关键是换个车型电池都得换。这车得多贵才能不赔本，200万一辆可能够。

特斯拉超充每小时充400公里，市内跑跑充15分钟够用好几天了，吃顿饭就充满了。跑长途，你换电站能建到高速去吗? 要增加超冲，找几个停车位树个桩就行了，随时可扩。

遍地换电站，就做梦吧，哈哈。很难相信这论坛会有人信这个....

【 在 hig 的大作中提到: 】
: 等遍地换电站的时候就知道哪个更方便了
: 【 在 luanzi 的大作中提到: 】
: : 我也是因为这个原因没买蔚来

- 来自「最水木 for iPhone13,4」
※ 修改:·cbank8 于 Mar  6 15:56:58 2021 修改本文·[FROM: 117.136.38.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 117.136.38.*]

修改:cbank8 FROM 117.136.38.*
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蔚斯林的名号不是平白无故流行的

【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 本版有个特点，发帖说放弃蔚来选特斯拉会被无数人围攻，反之却很太平。
: 别人买啥车关你屁事啊
: 【 在 asdaasda 的大作中提到: 】
: ....................
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为什么电车需要政策鼓励？因为不受人民群众欢迎，什么时候政策开始限制大家买电车，鼓励大家买油车了，那个时候油车才会不保值

【 在 zjueagle 的大作中提到: 】
: 确实保值率这个要动态看，到某个点想买电车的人比想买油车的人多的时候，二手油车如何保值。       网上带节奏的太多，所以擅长ppt擅长做媒体的市场容易起来

- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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