- 主题:ID4试驾超预期！
这么大电池，2吨重，这样看续航应该靠谱的。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 2.1吨 ...
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FROM 117.136.0.*
哪里试驾的？ 今天专门去了花虎沟的博瑞，竟然没车，说是只授权了部分4s店……
【 在 Devide 的大作中提到: 】
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: 一直关注这车，85度电，全新MEB纯电，大众切入赛道要搞电车，不管你买不买，对于电车行业绝对是一大事件。年前看了实车，对整车设计和空间有了直观感受，年后能试驾了，今天去试，销售很耐心，开了3条路，6-7公里吧，基本上把要体验的点都体验了下，下面直接说感受，想到啥说啥了:
: 1.整车行驶品质继承了大众一贯的水准，底盘很有韧性，像橡皮泥黏在地面上，不像我自己开的车那么硬和颠，特斯拉试驾了也是存在颠和硬的问题，大众ID4开着很舒服。
: 2.动力感受也是舒服，重点试了舒适模式和运动模式，行驶中多次切换D/B模式，D无能量回收，B强能量回收，动力舒适不突兀，运动模式也没那么猛和窜，配合底盘的舒适质感，整个感觉就是很舒服，很适合当一台车日常用。
: 3.iQ Light灯光系统可玩性很高，之前网上看了很多评测了，主要是灯光和车主有个交互和回应，你靠近车，前后灯都依次点亮，有一种迎宾的效果，车内氛围灯，更是会在语音控制和转向等的时候，有一个反馈和交互，感觉比较生动，这些特斯拉都是不具备的。
#发自zSMTH@SHT-W09
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FROM 114.253.39.*
媒体评价和我的体验一致，后排颠且硬，好神奇，是不是前后轮胎尺寸不一致导致的。
另外，请问是哪个评测，能给个链接吗？
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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: 看到媒体评价前后排割裂了，后排非常颠
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: 【 在 Devide 的大作中提到: 】
: : 一直关注这车，85度电，全新MEB纯电，大众切入赛道要搞电车，不管你买不买，对于电车行业绝对是一大事件。年前看了实车，对整车设计和空间有了直观感受，年后能试驾了，今天去试，销售很耐心，开了3条路，6-7公里吧，基本上把要体验的点都体验了下，下面直接说感受，想到啥说啥了:
#发自zSMTH@娃哈哈
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FROM 124.64.16.*
ID4只有部分4S，你从ID4官网看北京是哪几家。
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 哪里试驾的？ 今天专门去了花虎沟的博瑞，竟然没车，说是只授权了部分4s店……
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: #发自zSMTH@SHT-W09
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FROM 124.64.75.*
上地店可以试驾，今天是金港试驾会
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 哪里试驾的？ 今天专门去了花虎沟的博瑞，竟然没车，说是只授权了部分4s店……
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: 【 在 Devide 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.104.42.*
我今天也参加了，感觉很不错
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 一直关注这车，85度电，全新MEB纯电，大众切入赛道要搞电车，不管你买不买，对于电车行业绝对是一大事件。年前看了实车，对整车设计和空间有了直观感受，年后能试驾了，今天去试，销售很耐心，开了3条路，6-7公里吧，基本上把要体验的点都体验了下，下面直接说感受，想到啥说啥了:
: 1.整车行驶品质继承了大众一贯的水准，底盘很有韧性，像橡皮泥黏在地面上，不像我自己开的车那么硬和颠，特斯拉试驾了也是存在颠和硬的问题，大众ID4开着很舒服。
: 2.动力感受也是舒服，重点试了舒适模式和运动模式，行驶中多次切换D/B模式，D无能量回收，B强能量回收，动力舒适不突兀，运动模式也没那么猛和窜，配合底盘的舒适质感，整个感觉就是很舒服，很适合当一台车日常用。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.104.42.*
b档感受如何，能做到基本不用踩刹车吗？
一直松开踏板的话，能停下来还是会有蠕行
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 你说的完全正确，可以随意切换，手拨一下就行了，ID4的档位位置个人感觉用起来很方便。
: 【 在 slide 的大作中提到: 】
: : d档是油车模式，b档是不是相当于单踏板模式？在行驶中可以随便切换的话，这个感觉有点意思。
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--来自微水木3.5.10
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FROM 111.193.15.*
何必阴阳怪气
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 反正就是不考虑国产呗，高级的盎格鲁-撒克逊白人味才配得上楼主
: 【 在 Devide 的大作中提到: 】
: : 一直关注这车，85度电，全新MEB纯电，大众切入赛道要搞电车，不管你买不买，对于电车行业绝对是一大事件。年前看了实车，对整车设计和空间有了直观感受，年后能试驾了，今天去试，销售很耐心，开了3条路，6-7公里吧，基本上把要体验的点都体验了下，下面直接说感受，想到啥说啥了:
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 117.136.0.*
B档强回收，蠕行时速5公里。
【 在 slide 的大作中提到: 】
: b档感受如何，能做到基本不用踩刹车吗？
: 一直松开踏板的话，能停下来还是会有蠕行
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FROM 124.71.101.*
这不特斯拉的设计理念么？
【 在 playmore 的大作中提到: 】
: 我只知道一个
: 主驾车窗调节就两个钮，控制前排两个车窗
: 想控制后排的，先按一个钮，显示rear之后
: 才能控制后排两个车窗
: 看到这个脱裤子放屁的设计后，我就换台了
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FROM 116.2.193.*