- 主题:Model 3底盘件的焊缝
现在说法中肯多了，建议继续深挖
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 反正是市面上销售的车上拆下来的底盘零件，这样的焊缝存在于多个零件上面。哪怕是极端的个别缺陷，如此明显的缺陷能层层通过质检程序装到车上也是很大的问题了。
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摆臂这些是外购的，好像是一家叫拓普的公司供货的，傍上特斯拉概念去年股价涨了5倍
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 这就是传说中的狗屎焊，早晚锈穿、开焊，5年内卖掉，慎接此车二手。
: 特斯拉不是号称自动化生产线吗？机器人能焊成这样？
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FROM 113.81.226.*
美系车，不散架就行，要求别太高了
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 又细看了下，这质量够差的，漆面毛糙，焊点周围还遗留不少焊渣，恍惚回到十年前玩切诺基时候，一堆国产三无件，就是这质量。
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: 【 在 i925XE () 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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美系大厂原厂件质量还是很可靠的，之前切诺基完全就是被北汽后期的垃圾供应商和国内一堆小作坊给坑了。玩切诺基的都知道要买老克、mopar件，即便老车拆车的也比国产新的好使，贵2倍，寿命长5倍，以至于有人专门组织海淘，后来风靡互联网的海淘，这可能也算先驱了吧？
【 在 kettle () 的大作中提到: 】
: 美系车，不散架就行，要求别太高了
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: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.38.*
你这让我恍惚想起前几年美国汽车破产那会儿了
那个质量，啧啧
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 美系大厂原厂件质量还是很可靠的，之前切诺基完全就是被北汽后期的垃圾供应商和国内一堆小作坊给坑了。玩切诺基的都知道要买老克、mopar件，即便老车拆车的也比国产新的好使，贵2倍，寿命长5倍，以至于有人专门组织海淘，后来风靡互联网的海淘，这可能也算先驱了吧？
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: 【 在 kettle () 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.38.*
广泛传播的看过几个了
那个新车出厂飞了的印象最深
好像是加州的那个吧？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 所以你见过几个飞天窗？
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: 【 在 kknd1399 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.38.*
底盘零部件的质控标准和国产自主品牌的一线主机厂相比应该是明显不如了
【 在 davyfl 的大作中提到: 】
: 这些都是外购的的吧。 如是 供应链和品控工作就太差了。
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FROM 223.104.38.*
链接看看，只听说过一个修理过的飞了，其他的还真想瞅瞅
【 在 kknd1399 的大作中提到: 】
: 广泛传播的看过几个了
: 那个新车出厂飞了的印象最深
: 好像是加州的那个吧？
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FROM 49.7.64.*
b站搜 特斯拉 天窗 飞
你不是官方公关来删视频的吧？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 链接看看，只听说过一个修理过的飞了，其他的还真想瞅瞅
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: 【 在 kknd1399 的大作中提到: 】
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