人与人的关系都到如此了。。。

【 在 kknd1399 的大作中提到: 】
: b站搜 特斯拉 天窗 飞
: 你不是官方公关来删视频的吧？
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FROM 49.7.64.*

这种帖子，以特斯拉的网络能量，没人敢出来证伪，那基本就是坐实了

【 在 reachstar 的大作中提到: 】
: 有个疑问，从这几张图中怎么判断出来是model3的呢？
: 【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: : https://mp.weixin.qq.com/s/VlU6ZOFXJsAzkwiEgBrjfA
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.40.*

这个东西要对比的，把bba的照片发一下

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: https://mp.weixin.qq.com/s/VlU6ZOFXJsAzkwiEgBrjfA
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: 以后整车价值都集中到三电、自动驾驶和智能座舱去了，壳子是最没价值的一块，估计都这个待遇。

- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 220.196.60.*

都是预算。就看tsl采购什么档次的零件。如果价格类似，一般不会有哪家供应商明显差一截。毕竟这种供应链充分竞争也透明。所以如果跟25万左右的车子比，要么就是大惊小怪，大家档次都差不多，要么就是tsl用了更少的预算买便宜的货，黑心。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 出处是一个底盘零件供应商的朋友圈，供应商接到整车厂拆解竞品以后分析零部件（性能、成本）的任务，被拆解的是Model 3。
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FROM 123.123.63.*

是不是应该先和10万块的合资品牌以及一线自主品牌车比一下焊缝质量再说

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 都是预算。就看tsl采购什么档次的零件。如果价格类似，一般不会有哪家供应商明显差一截。毕竟这种供应链充分竞争也透明。所以如果跟25万左右的车子比，要么就是大惊小怪，大家档次都差不多，要么就是tsl用了更少的预算买便宜的货，黑心。
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