据说电车vs油车，能做到较高的轴距/车长比，真是这样的话，我觉得广汽的路子是对的，正好利用了电车的优势，同样的车长能有高1—2级别的乘坐空间，A0的外观尺寸，B级乘坐体验，又好开好停

【 在 ceb 的大作中提到: 】
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: 广汽走上邪路了而已
: 乘坐空间保证了，但是基本就没后背厢了
:
: 【 在 oRo 的大作中提到: 】

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这一点利用好了，感觉能从油车的用户里抢一些过来

【 在 xfqewfy 的大作中提到: 】
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: 【 在 oRo 的大作中提到: 】
: : 据说电车vs油车，能做到较高的轴距/车长比，真是这样的话，我觉得广汽的路子是对的，正好利用了电车的优势，同样的车长能有高1—2级别的乘坐空间，A0的外观尺寸，B级乘坐体验，又好开好停
: :
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不知aionY后排能否与crv一较高下

【 在 dsf008 的大作中提到: 】
:
: 确实，aionV的后排能与油车的冠道一较高下
:
: 【 在 oRo 的大作中提到: 】
: : 据说电车vs油车，能做到较高的轴距/车长比，真是这样的话，我觉得广汽的路子是对的，正好利用了电车的优势，同样的车长能有高1—2级别的乘坐空间，A0的外观尺寸，B级乘坐体验，又好开好停

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大家车的评测：
https://mp.weixin.qq.com/s/wqki0ZMdGCtZf4yCoy2Oig

【 在 oRo 的大作中提到: 】
:
: 有人说aionY是ge3的改款，但实际上ge3轴距2560，aionY轴距2750，这个轴距比crv还长
: ，内部空间应该没问题，一般家用肯定够用。aionY定位低于aionV，应该更便宜些。就
: 看最后定价多少了
:

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应该搞个充气垫

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
:
: 前排座椅上面加个垫子，让高度与放倒后的靠背齐平应该就好了。
:
: 【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: : 这个座椅放平之后睡觉好像也不是很舒服啊。。。。

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